Этот Toyota FJ45 1972 года был построен Кэмероном Чином из Nefarious Kustoms в Лас-Вегасе, штат Невада. Проект начался с ржавого кузова внедорожника FJ40, который был разрезан пополам и превращен в пикап FJ45.
Модифицированный кузов установлен на шасси Toyota Tundra 4×4 2007 года с кастомной задней частью. Под капотом находится 5,7-литровый 3UR-FE V8 с наддувом, который развивает мощность 550 л.с. и крутящий момент 550 Нм с помощью нагнетателя Magnuson TVS1900.
Мощность передается на все четыре 37-дюймовых шины через шестиступенчатую автоматическую коробку передач AB60F и 10,5-дюймовый дифференциал Nitro 4.88. Передняя подвеска получила лифт-комплект LSK, койловеры King Race 2.5 и тройные амортизаторы.
Получилось круто. Идеальный пикап с отличной подвеской, ретро-внешностью и отличными характеристиками. Взяли бы себе такой агрегат?
