9 сентября 1993 года Mercedes-Benz представил миру C36 AMG — первый автомобиль, разработанный совместно со ставшим придворным ателье AMG. Обе компании решили сотрудничать в разработке высокопроизводительных серийных моделей в 1990 году, а три года спустя представили первый продукт их сотрудничества.
В качестве основы для Mercedes-Benz C36 AMG была взята модель C280, но большая часть агрегатов была модифицирована. Например, двигатель был создан из 3,2-литрового линейного блока M104, используемого в W124 E320.
Инженеры AMG увеличили диаметр цилиндров с 89,9 до 91 мм и ход поршня с 84 до 92,4 мм, чтобы довести рабочий объем до 3,6 литров. Но это было только началом. Они также взяли коленчатый вал от 3,5-литрового дизеля OM605, который получил противовесы и был отбалансирован. В конструкции также использовали поршни, сделанные на заказ, измененный распредвал, расширенные выпускные каналы и многое другое.
В конечном итоге получился великолепный 3.6-литровый силовой агрегат, который выдавал 276 лошадиных сил и 385 Нм крутящего момента. На ранних моделях он сочетался с 4-ступенчатым «автоматом», но позже был заменен на 5-ступенчатую автоматическую коробку передач. Разгон до 100 км/ч занимал теперь 6,7 секунды, что сейчас может и звучит не так круто, но в эпоху C36 AMG было очень достойным результатом.
Mercedes-Benz C36 AMG начал современную эпоху автомобилей с шильдиком AMG. Компания смогла продать до 1997 года более 5200 экземпляров этой модели, после чего её на смену пришел C43 AMG с V8. Некоторые будут утверждать, что модель с V8 стала более привлекательной (и, безусловно, быстрее), но другие будут настаивать, что самый первый совместный продукт с компанией AMG намного более уникален.
