Идея создания Destino вертелась у Боба Лутца в голове на протяжении долгого времени, но в январе он решил взяться за неё основательно, когда обратился к Генрику Фискеру и предпринимателю Гилберту Вильярреалу, а новую компанию они назвали VLF. И через несколько месяцев Лутц сообщил, что первый Destino отправился к клиенту.

Напомним, что Fisker Karma оказался продан иностранным инвесторам после того, как Fisker Automotive не смогли устоять перед финансовыми проблемами в 2013 году. Примерно в это же время мы услышали первые мысли о новом Destino.

Destino эволюционировал, а компания-создатель перестраивалась и меняла названия, но некоторые вещи не изменились. Мотор - всё тот же GM LS9 с компрессором, точно такой же, как в Corvette C6 ZR1, а в движение он приводит задние колёса. Цена на Destino стартует с 229000 долларов, и он наконец поступил в продажу.