Обзоров на различные гоночные автомобили у нас более, чем достаточно, однако вопросу о том, как именно они добираются к треку, мы практически не уделяем внимания. Да и зачем? Практически все перевозятся на обычных тягачах или пикапах с прицепами, которые созданы именно для этих целей.
Но иногда можно случайно найти ребят, которые к перевозке своего транспорта относятся с трепетом.
Этот тягач был построен Ричем Робертсом, гонщиком-любителем из Америки. Именно таким образом он перевозит свои гоночные авто. Создан тягач на базе GMC COE 1941 года выпуска, и после доработок его вполне можно считаться предметом автомобильного искусства.
Заглянем чуть глубже и увидим, что современные и винтажные запчасти имеются в равной пропорции. Двигатель - поздняя модель Vortec V8, снятый с какого-то грузовика GM, благодаря которому COE передвигается по шоссе без намёков на плохую надёжность.
Однако стилизован автомобиль под классический стримлайнер, с плавными линиями, накладками на колёсные арки и другими крутыми элементами, вроде этих световых сигналов, смонтированных на кабину.
Состыкован тягач с трёхосным прицепом, который выдержан в том же стримлайнер-стиле. Он в такой же мере похож на винтажный вагон или самолёт, в какой на тягач для гоночного автомобиля.
Плюс в копилку аэродинамического внешнего вида - колпаки Moon Disc на каждом из шести колёс прицепа.
Но просторный трейлер не только выглядит круто, а ещё и на все сто процентов отрабатывает свою функцию продвинутого тягача для спорткара.
А это значит, что в нём есть не только место для перевозки автомобиля, но и ящики с инструментами и склад запчастей, которые могут понадобиться во время соревнований.
Не так уж часто приходится натыкаться на трейлер, который не менее крут, чем машина, перевозимая в нём, и этот экземпляр я точно могу отнести в категорию подобных.
Как он вообще может не нравится?
