CARACOOM»Автоспорт»Skoda показала злющую Fabia для Чемпионата мира по ралли

Skoda показала злющую Fabia для Чемпионата мира по ралли

Skoda показала злющую Fabia для Чемпионата мира по ралли
Автоспорт
НИКОЛАЙ СТЕПАНОВ
Фото: Reuters
08:34, 09 ноябрь 2022
5
0

Skoda показала злющую Fabia для Чемпионата мира по ралли

Выглядит просто сногсшибательно. Посмотрим, как автомобиль покажет себя на этапах WRC




Чешская компания Skoda официально представила новое поколение раллийного гоночного болида Fabia Rally2. Новинка создана на базе четвертого поколения хэтчбека Fabia и получила новый мотор.

Внешний вид: Раллийная Fabia выделяется широкими крыльями, массивным бампером со сплиттером, капотом с дополнительными воздуховодами, воздухозаборником на крыше, новыми боковыми юбками, другими бамперами и большим задним спойлером. Дополняют образ LED-фары и фирменная символика на черной решетке радиатора и задней двери.

Яркая окраска Hyper Green унаследована от электрокара Enyaq Coupé iV vRS. Она хорошо сочетается с контрастными черными элементами декора и колесными дисками.

В конфигурации для асфальта предлагаются 18-дюймовые диски на широких шинах, для гравия подготовили 15-дюймовые колеса, а для снега и льда есть комплект более тонкой резины. Благодаря тщательно проработанной аэродинамике Skoda Fabia Rally2 имеет почти вдвое большую прижимную силу, чем модель прежнего поколения.
++

Двигатель: Под капотом расположен совершенно новый турбированный 1,6-литровый 4-цилиндровый мотор, основой которого послужил серийный двигатель 2.0 TSI. Он развивает мощность 291 л.с. (214 кВт) и 430 Нм крутящего момента.

В паре с ним работает секвентальная 5-ступенчатая коробка. Реализовать потенциал силового агрегата помогает система полного привода с передним и задним механическими дифференциалами. Максимальная скорость достигает 200 км/ч.

Шасси: Длинноходная подвеска со стойками McPherson может настраиваться в зависимости от специфики от раллийного этапа. В комплекте идут тормозные диски диаметром 355 мм спереди и 300 мм сзади – для асфальтовых этапов, а на гравийных предлагается использовать диски диаметром 300 мм на всех колесах.



Салон: Внутри установлены два гоночных «ковша» с шеститочечными ремнями безопасности и системой поддержки головы и шеи. Управление вспомогательными функциями возложено на сенсорный дисплей на центральной консоли, а наиболее важные, включая кнопку старт/стоп, активируются на руле.

Боковые окна из поликарбоната могут быть легко удалены при аварии, а автоматическая система пожаротушения защитит от пилота и штурмана от возгорания. Также за безопасность отвечает новый каркас безопасности FIA из хромомолибденовой стали, который интегрирован в структуру несущего кузова, что существенно повышает жесткость конструкции.

Инженеры Skoda также разработали для новинки комплексную защиту от бокового удара из карбона, кевлара и поглотительной пены.

Даты: Skoda Fabia Rally2 выйдет на старт гоночного сезона 2023 года.


Ctrl
Enter
Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)
О СТАТЬЕ:

Категория: Автоспорт
Теги: ралли  skoda fabia  skoda 

Фотогалерея