Японский гигант бытовой электроники Sharp решил заняться автомобилями, представив проект электрического минивэна, разработанного совместно с технологическим производственным гигантом Foxconn. Встречайте Sharp LDK+ — полностью электрический минивэн, который, кажется, считает себя гостиной на колесах, дополненной трансформируемой задней частью салона.

Sharp описывает LDK+ как «расширенную гостиную», набитую новейшими технологиями. Однако внешний вид не впечатляет — однообъёмный кузов напоминает коммерческие фургоны. LDK+ можно легко принять за высокотехнологичный бытовой прибор, и это впечатление только усиливается заметным логотипом Sharp на передней панели.

Более интригующий аспект концепции кроется за большими раздвижными дверями. Задние сиденья могут поворачиваться на 180 градусов, превращая салон в уютную комнату. Боковые окна оснащены жидкокристаллическими жалюзи для конфиденциальности, а система на базе искусственного интеллекта автоматически регулирует освещение и температуру в соответствии с предпочтениями пассажиров.

За задней дверью установлен огромный 65-дюймовый дисплей, который идеально подходит для просмотра фильмов или организации видеозвонков с близкими. Это же пространство можно сконфигурировать как игровую зону для детей или как личный кабинет для удаленной работы с помощью выдвижного стола.

Концепт базируется на «открытой платформе EV», созданной тайваньской компанией Foxconn, которая является владельцем контрольного пакета акций Sharp. Третий игрок, японская Folofly Corporation, также приложил руку к воплощению концепта в жизнь.

Sharp не стал распространяться о характеристиках электромобиля, но упомянул, что аккумуляторная батарея также может использоваться в качестве резервного источника питания для домов в чрезвычайных ситуациях. А если вы хотите стать экологичнее, то установленные на крыше солнечные панели предлагают возможность зарядки вне сети — по крайней мере, когда светит солнце.

Концепт будет официально представлен на выставке Sharp Tech-Day 24, которая должна состояться 17-18 сентября в Токио. Компания не раскрыла никаких планов по запуску конгцепта в производство, но пообещала продолжать продвигать «комфортный образ жизни» и поддерживать «реализацию углеродной нейтральности» — что бы это ни значило на практике.

Подпишись на CARAKOOM в Telegram