Что делать, если вы хотите приобрести более новую модель, но бюджет ограничен? Владелец Toyota Corolla с Филиппин нашел решение этой проблемы, превратив свою модель восьмого поколения в двойника одиннадцатого поколения.
Подробнее: За основу был взят Toyota Corolla E110, который был первоначально представлен в 1995 году, но продавался на Филиппинах до 2004 года. Этот конкретный экземпляр был куплен в 2001 году, оснащен 1,6-литровым четырехцилиндровым бензиновым двигателем мощностью 109 л.с. (81 кВт/ 110 PS) и имеет 180 000 км на одометре.
Модификации: Проведённый собственными силами владельца фейслифтинг включает в себя оригинальные фары, решетку радиатора, передний бампер и капот от гораздо более современной Toyota Corolla E170 (2013-2019 гг.).
Заметные различия в размерах и пропорциях между двумя поколениями Corolla означают, что для пересадки лица потребовалось провести гигантскую работу, включая подгонку передних крыльев и более широких порогов.
Одним из самых сложных этапов переделки стала модификация капота: у автомобиля Corolla 11-го поколения он намного длиннее, чем у модели 8-го поколения, поэтому между крылом и ветровым стеклом имеется большое смещение.
Ещё и задняя часть: Новая передняя часть — не единственное изменение. Поскольку задние двери старого седана длиннее и короче, чем у новой модели, это сделало невозможным установку оригинальных деталей.
Зато удалось интегрировать комплект задних фонарей от какого-то тюнинг-производителя в обновленный багажник, который сохранил старый спойлер и держатель номерного знака. Самодельный задний бампер пытается повторить стилистику современного, но у него это довольно скверно получается.
