Николай Самоходный 14 марта 2024

Представлены «горячие» электромобили Volkswagen ID.3 GTX и Volkswagen ID.7 GTX Tourer

Первый будет выдавать 286 или 326 л.с., а второй будет доступен с полным приводом и силовой установкой мощностью 340 л.с.

После выхода Volkswagen ID.3 и Volkswagen ID.7 Tourer, фанаты чего-то более «горячего» дождались их более мощных и спортивных GTX-версий.

Новинка Volkswagen ID.3 GTX пытается воплотить идею хот-хэтча, но теперь уже в виде электромобиля: измененные бамперы и увеличенные колесные диски формируют динамическую внешность, салон украшен красными вставками и спортивными сиденьями. Кроме того, электромобиль Volkswagen ID.3 GTX получил более жесткие стабилизаторы поперечной устойчивости и острый «прогрессивный» руль.

Однако главное у модели Volkswagen ID.3 GTX – конечно, увеличенная мощность! Электродвигатель АРР550 отдает на задние колеса 210 кВт или 286 «лошадей» и 545 Нм, чего хватает для ускорения Volkswagen ID.3 GTX в пределах 0-100 км/ч за 6 секунд и достижения 180 км/ч максимальной скорости. Также предусмотрена версия Volkswagen ID.3 GTX Performance с ещё большей мощностью – уже 240 кВт или 326 «лошадей». Ускорение 0-100 км/ч теперь вкладывается в 5,6 секунды, а максимальная скорость может достигать 200 км/ч.

Обе версии Volkswagen ID.3 GTX обладают идентичным аккумулятором емкостью 79 кВт⋅ч, чего должно хватать на запас хода до 600 км. У универсала Volkswagen ID.7 GTX Tourer есть еще больший аккумулятор – аж 86 кВт·ч. емкости. Однако пока его запас хода не назван, как и динамика ускорения. Но электрический универсал Volkswagen ID.7 GTX Tourer все равно может удивить – он ведь предлагает полный привод!

Новое воплощение системы 4MOTION подразумевает два электромотора: сзади установлен уже известный мотор АРР550, впереди добавлен мотор AKA150. Суммарная мощность двух электромоторов достигает 250 кВт или 340 лошадей, а максимальная скорость Volkswagen ID.7 GTX Tourer равна 180 км/ч.

Кроме того, электрический универсал Volkswagen ID.7 GTX Tourer может предложить 20-дюймовые колесные диски, панорамную крышу со стеклом PDLC (может затемняться при пропускании электрического тока), подвеску DCC с возможностями настройки, поддержку ChatGPT и т.д.

Продажа новинок в Европе стартует уже этой весной, цены будут объявлены поближе к началу продаж.