На Павловском автобусном заводе, как и на многих других предприятиях автомобильной промышленности, работают необычные машины, созданные на базе серийных моделей специально специально для производственных нужд. Внутризаводской транспорт — это грузопассажирские автобусы, автобусы-пикапы, укороченные грузовики для транспортировки прицепов, длинные транспортёры автобусных кузовов. За пределы предприятия такая техника конечно выезжать не может.
Такие головастики ГАЗели с экстремально короткой колесной базой таскают технические прицепы по цехам.
Есть подобные головастики, созданные из ГАЗ-3307.
Полуфабрикаты автобусных кузовов переезжают из цеха в цех на специальных длиннобазных шасси, сделанных на базе ГАЗ-3307. Обратите внимание, что задний привод сохранен. Интересно, долго живут карданные валы?
А вот и новенький Volkswagen Transporter, который служит той же цели.
Ну и конечно же ПАЗики, переделанные в грузовики. Рецепт изготовления предельно прост: берется передняя часть от ПАЗ-3305 и обрезается сразу за передней дверью, а задняя часть заменяется на кузов.
