Toyota представила свой новый флагманский электромобиль — седан bZ7 — на автосалоне в Шанхае. Модель выйдет на рынок Китая в следующем году и нацелена на сегмент крупных электрических седанов.
Разработанный в сотрудничестве с китайским партнером GAC, bZ7 позиционируется как сочетание «безопасного, надёжного и качественного производства Toyota» и «передовых китайских технологий». Такое «смешение Востока и Запада» становится всё более заметной тенденцией — напомним о недавнем запуске бренда AUDI в рамках партнёрства между Audi и SAIC.
Toyota bZ7 получил обтекаемый кузов с покатой крышей, которая придаёт автомобилю спортивный вид, но не превращает его в хэтчбек. Боковой профиль и линия остекления напоминают Toyota Crown Crossover, однако bZ7 отличается более выразительной светодиодной оптикой и аккуратной проработкой поверхностей. Машина явно создана для тех, кто хочет привлекать внимание на дороге.
По длине bZ7 превышает 5 метров, что ставит его в один класс с Tesla Model S, Mercedes EQE и BMW i5. Toyota называет эту модель флагманом своей электрической линейки в Китае, а значит, рассчитывает на серьёзный успех.
Внутри — максимум технологий. Электрический седан оснащён огромным экраном мультимедийной системы, работающей на базе Harmony OS от Huawei.
Цифровая приборная панель оформлена минималистично, а деревянные вставки и атмосферная подсветка создают ощущение премиальности, не перегружая интерьер. Центральная консоль включает классические физические кнопки и беспроводные зарядные площадки.
Также Toyota заявляет, что bZ7 получит «новейшие интеллектуальные технологии». Пока это больше звучит как маркетинговые лозунги, но модель выйдет в Китае в 2026 году, и тогда станет ясно, что именно имелось в виду.
Как и многие электромобили, разрабатываемые специально для китайского рынка, bZ7, скорее всего, останется эксклюзивом для Поднебесной, но в автомобильной индустрии случается всякое.
Помимо bZ7, Toyota представила и модель bZ5 — по сути, это переименованная версия фастбэк-кроссовера bZ3C. Он пополнит семейство электромобилей Toyota в Китае, куда уже входят дорестайлинговый кроссовер bZ4X, внедорожник bZ3X и седан bZ3. Похоже, Toyota делает серьёзную ставку на электрификацию именно на китайском рынке.
Подпишись на CARAKOOM в Telegram
Источник: Toyota
