На автосалоне в Пекине дебютировал Mazda EZ-6 — идейный преемник Mazda6, который будет доступен на китайском рынке.
Немалый 4,92-метровый седан Mazda EZ-6 создан вместе с китайской компанией Changang. Он использует платформу EPA1, которая уже известна по нескольким местным моделям (например, по Deepal SL03). Но новинки Mazda EZ-6 явно выделяется дизайном, который характерен для автомобилей Mazda: широкая вставка-имитация радиаторной решетки, узкие сегментированные фары и округлые задние фонари.
Уже известно, что Mazda EZ-6 будет BEV-электромобилем с запасом хода около 600 км или PHEV-гибридом с запасом хода около 1000 км. Однако более точной информации о технических характеристиках – мощности и приводе, емкости аккумулятора, типе двигателя для гибрида – пока нет, все должны обнародовать позже.
Впрочем, уже сейчас есть изображение салона Mazda EZ-6, где мы видим немало интересного: массивная передняя панель с узкими дефлекторами вентиляции, почти идеально круглый руль, цифровая приборная панель на основе 10-дюймового дисплея, центральный горизонтально-ориентированный 14,6-дюймовый дисплей, раскладное сиденье переднего пассажира, контрастная черно-оранжевая отделк и так далее.
Продажи электромобиля Mazda EZ-6 на китайском рынке должны начаться уже до конца текущего года. И вот теперь очень интересно: появится ли этот электромобиль на европейском рынке под названием Mazda 6е, недавно запатентованным компанией?
Подпишись на CARAKOOM в Telegram
Источник: Mazda
