Да это же Урал-4320, только какой-то очень маленький. Именно такое первое впечатление вызывает этот самодельный внедорожник. На самом деле, с грузовиком Урал-4320 у него не очень много общего: разве что передние крылья и светотехнику взяли.
Необычный внедорожник, у которого почему-то нет одного из колес, продают в Алтайском крае всего за 80 тысяч рублей. И всё же эта штука ближе к ГАЗ-69. Продавец называет его «бодрым 69-м». Правда от оригинального советского внедорожника осталось не так много.
Под капотом стоит более современный мотор от УАЗа, который объединен с коробкой передач от ГАЗ-51 (неожиданно) и раздаточной коробкой от ГАЗ-69. Кузов и тот практически полностью собран с нуля. От ГАЗ-69 осталась лишь нижняя часть, в то время как верхняя изготовлена вручную из металлических листов. Двери и вовсе от грузовика ГАЗ-3307.
В салоне о ГАЗ-69 напоминает, разве что, оригинальная панель приборов. Всё остальное было доделано и переделано. Например, по центру передней панели появился блок с переключателями, а напротив пассажира вообще какая-то дичь.
Что-то мне подсказывает, что это блок управления двумя тосольными печками. Правда выглядит как-то слишком крипово. Еще одна печка, кстати, находится сзади. Это буржуйка, которую можно топить дровишками. Её, видимо, можно использовать во время ночных ночевок.
В качестве колес используются ободрыши от ГАЗ-66. Правда, как я написал выше, колес всего 3. Где еще одно? Вероятно, его каким-то образом порвали, а новое достать оказалось не так просто.
Продавец утверждает, что внедорожник на ходу, поэтому есть вероятность, что он еще послужит. А как вы относитесь к подобным переделкам? Делали когда-то нечто подобное или, может, покупали?
