Ford Mustang давно является популярной основой для создания рестомодов — и на то есть веские причины. Его культовая форма, чистый потенциал производительности и глубокая связь с американской автомобильной культурой делают его естественным выбором для смешивания классической эстетики с современной инженерией. Но этот конкретный Mustang отклоняется от обычной формулы.

Проект создан как дань уважения Mustang, показанному в фильме 1999 года «Афера Томаса Крауна». Этот экземпляр 1968 года оснащен современным двигателем Coyote V8, пятиступенчатой ​​механической коробкой передач, кузовом в стиле Shelby GT500 и особым внедорожным шасси.

Рестомод обут во внедорожные шины Nitto Ridge Grappler, а на крышке багажника есть полноразмерная запаска. У него нет полного привода, но есть дифференциал Trac-Lok. Передняя подвеска от Heidts, а под капотом расположился 5,0-литровый V8 Coyote. За безопасность отвечают модернизированные тормоза.

Единственный большой недостаток этого проекта заключается в том, что он больше для показухи, чем для внедорожной езды. Конечно, у нее огромные внедорожные шины, но взгляните еще раз на переднюю подвеску. Обратите внимание, что у неё почти нет свободного хода. Кроме того, верхняя часть шины заходит внутрь колёсной арки, что означает, что один сильный резкий удар на скорости может повредить крыло.

Получается, что этот Ford нормально сможет перемещаться только по ровным дорогам. А значит и внедорожные шины ему не нужны.

В настоящее время автомобиль продаётся на аукционе Bring A Trailer. На момент написания статьи максимальная ставка достигала 60 500 долларов (~6,7 млн рублей). При этом сборка проекта обошлась более чем в 110 000 долларов (~12,3 млн рублей).

Подпишись на CARAKOOM в Telegram