Si le Mercedes GLC a pour concurrent le BMW X3, son exclusive déclinaison GLC Coupé cible le BMW X4. Premier match entre ces deux SUC.
Le SUV c'est démodé, place désormais chez les constructeurs premiums aux SUC ! Le BMW X4 et le Mercedes GLC Coupé en sont les parfaits exemples. Lignes exclusives, moteurs dynamiques et prestations de haut vol les caractérisent.
Parfaitement présents sur les différents segments de marché des SUV, les constructeurs premiums passent désormais à l’offensive sur les SUC, autrement dit les SUV à silhouette de coupé. BMW fut le premier avec son X6 lancé en 2008, le modèle a été remplacé en 2014, puis avec son petit frère, le BMW X4 lancé en France à l’été 2014. Mercedes n’a répliqué au X6 qu’en janvier 2015, en proposant le Mercedes GLE Coupé, tandis qu’à l’étage inférieur, la réponse est tout fraiche puisque le Mercedes GLC Coupé – l’anti BMW X4 - a été dévoilé au salon de New York 2016, fin mars.
Style : un Mercedes plus doux
Le Mercedes GLC Coupé affiche un gabarit de 4,73 m.
Pour faire un bon « SUC », la recette est simple : prenez un SUV classique, en l’occurrence le X3 chez BMW et le GLC chez Mercedes, et dotez-le d’un pavillon fuyant et d’une lunette arrière en pente douce.
Le BMW X4 est long de 4,67 m.
La garde au toit aux places arrière et le volume de chargement banquette rabattue en pâtiront forcement, mais le BMW X4 et le Mercedes GLC Coupé seront plus élégants et dynamiques que leurs cousins X3 et GLC.
Moteurs : avantage BMW X4
La planche de bord du Mercedes GLC Coupé paraît plus moderne que celle du BMW X4.
Commercialisé en octobre 2016, le Mercedes GLC Coupé débutera avec une palette de motorisations composée de deux blocs diesels de 170 et 204 ch et d’une version essence de 211 ch. Mercedes annonce, à terme, une gamme de huit moteurs parmi lesquels une version Mercedes-AMGGLC Coupé 43 fort de 367 ch, un modèle performant qui coiffera la gamme avec un moteur V6 biturbo tout juste étrenné par le Mercedes-AMG GLC 43 4Matic. Et aussi une variante hybride rechargeable 350e. Il faudra ensuite compter sur une version V6 diesel d'environ 260 ch et, au final, sur les démoniaques variantes AMG à moteur V8 !
Le BMW X4 reprend à son compte la planche de bord du BMW X3 lancé en novembre 2010. Un mobilier un peu daté aujourd'hui...
La gamme du BMW X4 s’articule autour de cinq versions : deux moteurs essence de 245 et 360 ch et trois moteurs diesels de 190, 258 et 313 ch. Le BMW X4 est lui aussi monté en puissance au fil du temps avec, au départ, une version X4 35i de 306 ch (lire notre essai BMW X4 35i (2014) : un SUV né sous X) qui vient d'être remplacée par le BMW X4 M40i fort de 360 ch (voir notre diaporama essai BMW X4 M40i : notre test du X4 M Performance en 25 images).
Fiche technique Mercedes GLC Coupé
Fiche technique BMW X4
La concurrence s'organise
Le BMW X4 et le Mercedes GLC Coupé rivaliseront également avec le Porsche Macan qui vient tout juste de descendre en gamme avec une version essence à quatre cylindres (lire notre article Le Porsche Macan goûte au moteur à 4 cylindres). Mais également avec le Jaguar F-Pace qui ratisse large : sa palette diesel s'étend de 180 à 300 ch et son offre essence est comprise entre 240 et 380 ch. Lire notre article Francfort 2015. Fiches techniques du nouveau SUV Jaguar F-Pace 2016.
