Считаете автомобили Lexus скучными? Тогда к вам спешит новый Lexus LBX Morizo RR, чтобы доказать обратное!
Он создан как «горячая» версия кроссовера Lexus LBX – и это заметно сразу: передний бампер с многочисленными воздухозаборниками, расширенные колесные арки и 19-дюймовые колесные диски, двойной выхлоп сзади. Важно, что все эти изменения не только дизайнерские, но и соответствуют подлинной сущности автомобиля: много-много мощности!
Под капотом Lexus LBX Morizo RR расположился 3-цилиндровый 1,6-литровый турбодвигатель от Toyota Yaris GR: он выдает 304 л.с. и 400 Нм. Далее стоит отметить коробку передач – либо 8-ступенчатый «автомат», либо 6-ступенчатая «механика», а также систему полного привода.
Кроме этого Morizo RR получит увеличенные тормоза, рычаги передней подвески с демпферами, полностью независимую заднюю подвеску. А еще оригинальную графику приборной панели, металлические накладки на педали, спортивные сиденья с развитой боковой поддержкой. Кстати, сиденья могут быть не только черные, но и красные или желтые.
Однако самым интересным элементом салона Lexus LBX Morizo RR все же можно назвать рычаг «механики» и заветные три педали. Это первый Lexus с механической коробкой переключения передач за многие годы!
Продажи автомобили Lexus LBX Morizo RR в Японии начнут уже вскоре по цене около 42 тысяч долларов США (~3,7 млн рублей). Возможность поставок на экспорт рассматривается – как минимум, Великобритания и Австралия могут получить такой автомобиль.
Подпишись на CARAKOOM в Telegram
Источник: Lexus
