Сама мысль о существовании Nissan Skyline GT-R R33 с кузовом универсал может показаться совершенно странной, но в середине 1990-х такой автомобиль был создан. Вы будете от него либо в восторге, либо захотите его уничтожить.

Необычный универсал был построен японским автомобильным журналом Option в 1996 году и представлен на автосалоне в Нагое. За проектом стоял Дайжиро Инада, основатель журнала, а также один из двух человек, ответственных за организацию чемпионата по дрифту D1 Grand Prix.

Проект начался с обычного R33 GT-R, который получил заднюю часть крыши от Nissan EXA и Inada. Под капотом находился сильно модифицированный культовый мотор Nissan RB26 с двойным турбонаддувом мощностью свыше 1000 л.с.

В свое время универсалу удалось преодолеть трассу Цукуба в Японии за 1:04.452. Это быстрее, чем McLaren F1, и быстрее, чем многие современные автомобили, такие как Porsche 911 GT3 997, Audi R8 V10 и Mercedes-Benz A45 AMG.

Автомобиль, известный как «Speedwagon», был также очень неплох на прямой. Он мог проехать четверть мили всего за 11,89 секунды и достичь максимальной скорости 305 км/ч.

В конце 2018 года автомобиль выставили на продажу, но его дальнейшая судьба не ясна.