Компактное купе BMW M2 как будто существует в своем собственном измерении, посвященном настоящим «петрол-хедам» и фанатам классики автомобильного мира.
И промежуточные обновления купе BMW 2-серии в целом – как запуск более современной операционной системы BMW OS 8.5 для мультимедийной системы, появление нового М-руля и изменение дефлекторов вентиляции – не могут повлиять на общую сущность BMW M2: это все также небольшое купе с большим и очень мощным двигателем.
При этом с обновлением этой мощности для BMW M2 стало еще больше. Теперь бензиновый 3-литровый 6-цилиндровый турбомотор выдает 480 л.с. против 460 л.с. раньше, а крутящий момент составляет 550 Нм (для версии с 6-ступенчатой МКПП) или даже увеличивается до 600 Нм (для версии с 8-ступенчатой АКПП). При этом привод – исключительно на задние колеса.
Увеличение мощности позволило улучшить динамику: упражнение 0-100 км/ч дается за 4,2 секунды (МКПП) или даже за 4 секунды ровно (АКПП). Максимальная скорость составляет 250 км/ч, но при желании и при заказе опционального пакета ее можно увеличить до 285 км/ч.
В салоне BMW M2 водителя ожидаемо встречают спортивные сиденья, красно-черная отделка, вышеупомянутый М-руль и новая операционная система для блока мультимедии.
Но вряд ли это так важно в случае BMW M2, где главную роль в салоне играют рычаг коробки и кнопка смены голоса спортивной выхлопной системы. Можно не сомневаться, что в случае BMW M2 важен – не список обновлений, а эмоции, которые дарит такой автомобиль.
Продажи BMW M2 должны начаться уже в августе. Стоимость в Европе стартует с отметки около 76,5 тысячи евро (7,3 млн рублей) для версии с «автоматом» и 80 тысяч евро за версию с «механикой» (7,6 млн рублей).
Подпишись на CARAKOOM в Telegram
Источник: BMW
