17.500 de euro pentru un BMW Seria 5 fabricat acum mai bine de un deceniu si jumatate pare o adevarata nebunie, insa adevarul este ca exemplarul din cazul de fata are cateva atuuri de partea sa.
Nu, acesta nu este nici primul si nici macar ultimul BMW Seria 5 scos la vanzare. Nu este, de asemenea, nici singurul E39 aflat in cautarea unei noi case. Ba din contra.
Spre deosebire insa de majoritatea exemplarelor aflate intr-o astfel de situatie, cel din cazul de fata se lauda cu doar 63.000 de kilometri parcursi in ultimii 16 ani.
In plus, este pus in miscare de o motorizare echipata cu opt cilindri in V si capacitate de 4.4 litri, ce livreaza puntii spate undeva in jurul a 286 de cai putere.
Asadar, subiectul principal al acestui material il reprezinta un BMW 540i fabricat la inceputul anilor 2000 si apartinand generatiei E39, care arata ca... nou.
Vestile bune continua la nivel de dotari, printre punctele forte ale exemplarului din cazul de fata numarandu-se si scaunele reglabile electric, cu incalzire si masaj.
Tot la capitolul bunatati putem include si farurile cu xenon, tapiteria din piele oriclimatizarea automata, respectiv sistemul de navigatie Professional.
Pilotul automat, suspensia ajustabila si instalatia audio de inalta fidelitatepun capat listei cu echipamentele notabile. Alaturi de trapa electrica, bineinteles.
Din punct de vedere estetic, BMW-ul E39 scos recent la vanzare in Olanda ne intampina alaturi de o combinatie de exterior argintiu si interior negru.
Cum finalul este aproape, tinem sa mai precizam inca o data faptul ca acest exemplar vine la pachet impreuna cu o nota de plata care se ridica la 17.500 euro.
