Alpina представила обновлённые B3 и B4 вслед за рестайлингом BMW 3- и 4-серий. Они получили приставку GT к названию.
Под капотом у B3 GT и B4 GT будет обновлённый 3,0-литровыйрядный шестицилиндровый двигатель S58 с двойным турбонаддувом (тот же двигатель, что и у M3/M4), который получает прирост мощности на 34 л.с. (522 л.с.) по сравнению со стандартными B3 и B4. Это лишь на 1 л.с. меньше, чем у M3 и M4 Competition.
Однако модели Alpina развивают больший крутящий момент, выдавая те же 730 Нм, что и раньше, и сохраняя преимущество над 650 Нм у BMW.
Благодаря этим дополнительным лошадям каждый из трех полноприводных GT на 0,2 секунды быстрее разгоняется до 100 км/ч, чем автомобили, которые они заменяют. Седан B3 GT разгоняется до 100 км/ч за 3,4 секунды, что на одну десятую быстрее, чем M3 Competition xDrive (3,5 секунды). Универсал B3 GT и B4 GT Gran Coupe проделывают эту процедуру за 3,5 секунды.
Максимальная скорость седана B3 GT составляет 308 км/ч, а варианты с пятидверными кузовами разгонятся лишь до 305 км/ч.
Модернизация шасси включает увеличенный задний стабилизатор поперечной устойчивости и другие амортизаторы на B3 GT. У Alpina B4 GT появятся новые амортизаторы, усиленные опоры передней подвески, а также перенастроенное рулевое управление и задний дифференциал с электронным управлением.
В передней части обновлённых моделей появился небольшой сплиттер, а задняя часть выделяется новым диффузором и черными выхлопными патрубками. B4 унаследовал фары от обновленного M4 и оригинальные трехмерные задние фонари. B3 получил 20-дюймовые кованые диски, ранее предназначенными для B4.
Подпишись на CARAKOOM в Telegram
Источник: Alpina
