В след за окончанием австралийского раллийного сезона 2011 года пришли и большие перемены - в целях снижения расходов, а от того увеличения количества участников и повышения зрительского интереса, топовый полноприводный класс "кастрировали". То есть турбомашины допускались и даже максимальная мощность осталась на том же уровне, а вот привод теперь мог быть только либо задний, либо передний.
Далее читаем и смотрим видео по ссылке.
http://race2day.ru/articles/cars/159-silvia-s15-rally-car-australia.html
