У каждого из нас есть мечта. Владелец этого автомобиля всегда мечтал собрать кастомный Datsun, на котором можно было бы безбашенно жарить по ночным улицам. Он воплотил свою мечту, и получился у него действительно устрашающий автомобиль. Речь идет об этом Datsun 280Z. Чтобы объяснить, насколько владелец этого автомобиля повёрнутый, я расскажу вам секрет. Этот автомобиль был полностью модифицирован, а потом владелец решил, что необходимо сделать его более слабеньким, чтобы можно было кататься по общественным дорогам. В результате, «слабенький» автомобиль имеет под капотом 825 л.с.

История началась в далеком 1996 году, когда владельцу было 16 лет. Его бабушка купила Nissan Fairlady Z с рядным шестицилиндровым двигателем L28 объемом в 2.8 литра. Как вы уже догадались, позже Z перешел в руки нашего героя, однако, в связи с некоторыми жизненными обстоятельствами, он был вынужден его продать. Эта история наложила отпечаток на сердце парня, и он решил, во что бы то ни стало, вернуть свой автомобиль. Увы, этого не произошло. Однако, он купил себе другой Z, на этот раз – Datsun 280Z, и решил как следует его доработать. В результате, пожилой спорткар оснастили двигателем от Supra и он стал выжимать 1000 лошадиных сил. Как я уже рассказывал, на сегодняшний день машинку ослабили до 825 лошадиных сил. Посмотреть повнимательнее на этот автомобиль вы сможете в этом клипе.

Для заинтересовавшихся выкладываю полный список модификаций:
• 2JZGTE Fully Built Toyota Supra 3.4L Stroker motor
• ARP L19 main studs
• ARP L19 head studs
• Billet main caps
• CP Carrillo pistons
• Brian Crower / 1500HPP BC Connecting Rods
• Balanced & Blueprinted Block
• Port / polished Head
• BC 272 cams
• Port / polished Springs, retainers & valves
• Garrett Gt42gtx dual ball bearing turbo
• Engine management: AEM ECU / Gen 1
• HKS Twin disc clutch
• Toyota Supra Getrag 6 speed manual transmission
• 5 gallon E85 Fuel cell / Fuel system + 250 Shot NOS
• Suspension / Brakes / Drivetrain: Dynamic Turbo
• Full GC Coil over conversion front + rear w/ KYB Struts, Eibach springs & Full Polyurethane bushings (black)
• Complete suspension, brakes, safety overhaul: performed byDynamicTurbo
• Techno Toy Tuning front + rear five lug conversion
• Driveshaft shop: high strength custom driveshaft / axles w/ five lug hub conversion
• Wildwood 300mm 290mm Disc Brake Front + Rear conversion
• Long nose R200 Differential