Sanxing Desert King - огромный внедорожник, выпускавшийся в начале 90х компанией Beijing Sanxing Automobile Factory и очень похожий на Nissan Patrol первого поколения. Фирма была основана еще в 1956 году как People’s Liberation Army Third 603 Plant, принадлежащий армии и выпускавший военную технику. В 1992 году завод решил начать выпуск гражданских легковых автомобилей для того, чтобы заработать дополнительные средства, и переименовался в Beijing Sanxing Automobile Factory. Компания существует и сейчас, но принадлежит огромному государственному конгломерату Xinxing Heavy Industry.
Огромный Sanxing Desert King (三兴沙漠王/sānxìng shāmò wán) появился в 1995 году. Всего выпускалось три версии автомобиля: BSX6470, BSX6471, BSX6472. Первая была базовой, а две другие - более люксовыми версиями. У всех под капотом располагался 2.2-литровый бензиновый 4-цилиндровый двигатель CA488/104 мощностью 96 л.с.
Двигатель производился компанией First Auto Works (FAW) в городе Changcung провинции Jilin и имеет очень интересную историю. Он сделан на основе 2.2-литрового силового агрегата фирмы Chrysler. FAW купил права на этот двигатель у компании Chrysler в 1987 г. и переименовал его в CA488. Они в первую очередь предназначались для седанов Hongqi. Кроме этого, FAW продавал эти двигатели другим более мелким китайским производителям, в том числе и Beijing Sanxing Automobile Factory.
Размеры автомобиля - 4740/1850/2000 мм, масса - 2135 кг. Расход топлива - 9 л (вряд ли!). Максимальная скорость - 130 км/ч. Шасси с задним или полным приводом.
Производство Desert King продолжалось до 2000 г. Сейчас завод занимается выпуском цистерн на различных шасси, а его крупнейшим заказчиком является армия.
Открытка с изображением BSX6470.
Брошюра BSX6472 с модернизированным передком в стиле Nissan Patrol второго поколения.
