Практически каждый современный автомобиль кроме своего "имени" несет на себе еще буквы и цифры. Это не что иное, как закодированная информация, указывающая на многие характеристики транспортного средства.
На заре технического прогресса "визитные карточки" первых автомобилей в виде
надписей и эмблем размещались только на поверхности радиатора, его верхнем
бачке, пробке и облицовке радиатора. В то время сама конфигурация радиатора
характеризовала марку автомобиля, соответственно, была основным местом, где
красовалось "имя" машины.
Со временем традиции менялись. Постепенно кузов превратился в единое целое,
радиатор скрылся под капотом, и для нанесения необходимой информации стали
активно использовать заднюю часть автомобиля. С этой целью некоторые фирмы
присмотрели и другие места: оконечности задних крыльев, нижнюю часть капота,
облицовку радиатора, правую сторону панели приборов в салоне автомобиля и даже
поверхность переднего бампера (Opel Corsa Gsi 16V - 1993 г.).
Все принятые обозначения можно условно разделить на четыре группы.
Первая группа подсказывает марку или модель автомобиля (например, Masda-626,
Ford Mustang, Sitroen CX).
Вторая группа указывает на качество исполнения или комплектацию кузова или
автомобиля в целом. При этом используются следующие буквы:
N - "normal" - стандартное исполнение;
L - "luxe" (люкс) - улучшенное исполнение или отделка кузова салона, отличная
от стандартной комплектации;
S - "super" (cynep) - еще более высококачественная отделка;
SL - "super-luxe" - суперлюкс;
LS - "luxe-sport" - люкс-спорт;
R - "rally" (ралли) - спортивное исполнение для любителей;
RS - "rally-sport" - ралли-спорт, возможно сочетание SR;
GT - "grand turismo" - автомобиль для туризма и путешествий;
GTS - "grand touring sport" - спортивный вариант автомобиля того же
предназначения;
Е - "electronic" - оборудован различными электронными системами (в т.ч.:
зажигания, управления КПП, кондиционером и прочими), бортовым компьютером.
Иногда используются и целые слова:
Intercooler - охладитель нагнетаемого воздуха при турбонаддуве;
Coupe - купе (тип кузова);
Automatic - автоматическая КПП;
Custom - изготовленный по заказу.
Третья группа знаков характеризует силовую установку, ее системы и механизмы. В
нее также могут входить цифры, буквы и слова. Например:
2,0 - объем двигателя в литрах - 2л;
1500 - то же в кубических сантиметрах - 1,5л;
190 - то же в кубических сантилитрах - 1,9 л;
Т - "Turbo" - турбонаддув;
D - "Diesel" - дизель;
TD - "Turbodiesel" - турбодизель;
Е - "Electronic" - электронная система зажигания;
I - "Injection" - впрыск топлива механический или электронный;
ОНС - верхний распределительный вал;
DOHC - два верхних распределительных вала;
OHV - нижнее расположение распределительного вала;
V8 - блок цилиндров V-образный, восьмицилиндровый;
R6 - блок цилиндроворядный, 6-цилиндровый;
24V, 24 Valve - количество клапанов в газораспределительном механизме;
Cat - катализатор в системе выпуска отработавших газов.
Четвертая группа несет информацию о системах, которыми дополнительно
оборудуются или комплектуются модели автомобиля.
Ими могут быть:
ABS - антиблокировочная система тормозов;
ASR - противобуксовочная система;
4WD - полный привод;
4WS - управляемые все четыре колеса;
Airbag - надувная подушка безопасности.
Описанные выше группы условных обозначений в полном объеме на одной модели или
марке автомобиля не встречаются.
Фирмы-производители пользуются приведенными обозначениями, как правило, для
того, чтобы выделить свою модель, подчеркнуть те или иные ее достоинства, и все
это ради одной цели: привлечь покупателя и увеличить сбыт.
Особенно преуспевают в этом американские автомобилестроители. Названия их
моделей включают в себя до шести слов, не считая букв, например, Cadillac
Freetwood Sixty Special.
Нельзя не отметить, что некоторые автомобильные компании используют и
индивидуальные обозначения без какой-либо связи с общепринятыми. Примером может
служить обозначение автомобиля FIAT 125P, где "Р" - начальная буква названия
страны-изготовителя - Польши (Polska).
Буква греческого алфавита "лямбда" на фальшрешетке радиатора автомобилей
компании "Volvo" обозначает использование системы нейтрализации отработавших
газов, в которых датчик избытка кислорода обозначается вышеназванной буквой.
"Peugeot" широко использует комбинации из двух-трех букв набора X, R, N, S, Т,
D для обозначения вариантов исполнения базовой модели. При этом буквы не несут
привычной зашифрованной информации (например, Peugeot-306 XN). Но эти тонкости
известны лишь автомобильным специалистам и фанатам.
Информацию о том, чем различаются исполнения XR и XT, можно получить из
специальной рекламной литературы фирмы. Возможны и исключения, когда одна из
букв в индексе имеет функциональное значение (например, Peugeot-405 RD (D -
дизель). То же самое можно сказать и о Sitroen, где входящие в названия буквы
также не несут общепринятой информации, а название модели СХ говорит о ее
низком аэродинамическом сопротивлении (коэффициент "Сх").
