реплика

Нет, мы не ошиблись с нулями. Этот Ferrari F430 действительно можно купить прямо сейчас за 490 000 рублей. Но не может же Ferrai стоить дешевле полумиллиона рублей?! Да, не может. Всё дело в том, что перед вами не оригинальный автомобиль, а реплика, созданная из праворукой Toyota Celica 1990 года выпуска с пробегом 170 тысяч километров.  Надо отметить, что внешне автомобиль действительно местами напоминает оригинальный итальянский суперкар, если бы не слишком «фривольный» кузовной обвес, придающий излишнюю агрессивность обводам автомобиля. В любом случае, это далеко не худшая реплика, что мы видели.  Под капотом находится 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с двойным турбонаддувом и коваными поршнями, который теперь выдает не менее 400 л.с. И да, он расположен спереди, а вовсе не за передними сиденьями, как у оригинального F430. Создатели реплики также поработали над интерьером, наделив его фирменным итальянским стилем. Он отделан качественной кожей коричневого и черного цветов. Если бы не правое расположение руля... За передними сиденьями нашлось место для пары дополнительных мест для пассажиров. Теперь переднеприводная реплика Ferrari F430 выставлена на продажу в городе Обнинск, Калужской области за 490 тысяч рублей. Он может стать неплохим автомобилем для сдачи в аренду на свадьбы.

Идея создания реплики классического ГАЗ-21 «Волга» на современном шасси немецкого автомобиля не является чем-то новым и выдающимся. Но эти проекты продолжают появляться и привлекать наше внимание. Сегодня мы расскажем про «Волгу», созданную на базе Mercedes-Benz E500 в кузове W211. Проект был создан несколько лет назад тюнинг-мастерской Simco из Казахстана. Им понадобилось сразу три автомобиля ГАЗ-21 «Волга» и один Mercedes-Benz, чтобы реализовать задуманное. Первым делом донорский Mercedes-Benz полностью «раздели», сняв все возможные кузовные панели и срезав крышу. В результате осталось что-то похожее на шасси, способное двигаться автономно, но сильно нуждающееся в новом кузове.  Постепенно автомобиль стал обрастать кузовными деталями от ГАЗ-21 «Волга». Шасси оказалось шире и длиннее кузова советского автомобиля, поэтому все детали разрезались пополам и растягивались примерно на 200-300 мм. Образовавшуюся щель закрывали, используя детали от кузова другой «Волги». Создателям проекта перекроили передние и задние двери, чтобы они соответствовали изменившимся габаритам шасси по длине. Естественно, пришлось изготавливать новую переднюю решетку, удлинять бампера и заказывать все стекла по индивидуальным чертежам. Работы с кузовом были завершены к концу осени 2012 года. Авторы проекта не стали занижать уровень крыши, как это принято в подобных проектах, и...

Мы видели огромное количество сомнительных реплик, созданных в последнее время. Но они продолжают появляться, причем одна хуже другой. На одном из малайзийских автошоу засветилась реплика суперкара LaFerrari, полностью сделанная из стали. Некоторыми элементами реплика действительно напоминает оригинальный итальянский суперкар. Судя по всему двигатель расположен спереди, а не в базе, как у LaFerrari. Массивный задний спойлер напоминает гоночные Ferrari FXX. Реплика выглядит совершенно незавершенной: у неё отсутствуют окна, кузов окрашен в разные цвета, а в салоне лишь одно кресло. Естественно, о наличии каких-либо гидбридных технологий даже думать не приходится. Скорее всего в качестве силового агрегата используется мотор от какой-нибудь дешевенькой японской модели. Но точных данных нет. Теперь эта малайзийская реплика LaFerrari занимает своё почетное место в списке самых ужасных реплик суперкаров, рядышком с отвратительной репликой Ferrari F40 из США.

Реплики суперкаров всегда вызывают у нас интерес, при этом часто они получаются довольно спорными. Почему вообще кто-то создает реплику суперкара? На этот вопрос ответить довольно сложно, и, честно говоря, наверное, не стоит. Подобные копии должны раздражать производителей и владельцев оригинальных суперкаров, но они продолжают появляться несмотря ни на что. Перед вами — довольно любопытная реплика Lamborghini Aventador. Автомобиль создан компанией Executive Modcar Trendz. Этот фейковый Lamborghini Aventador привлекает свое внимание тем, что в его основе не какой-нибудь Pontiac Fiero (как это обычно происходит), а седан Honda Accord. Мы не совсем уверены, как тюнеру удалось превратить четырехдверный Accord в двухдверное «купе Aventador», но такая основа придает кузову реплики довольно странные пропорции. Например, крыша намного выше реальной, а крышка моторного отсека опускается под гораздо более крутым углом. Какими бы ужасными ни были пропорции этого автомобиля, в нем всё же есть что-то, напоминающее оригинальный Aventador. Например, цвет кузова достаточно близок к краске Arancio Argos, который можно считать одним из фирменных цветов этой модели. Кроме того, такие детали, как фары и задние фонари, выполнены достаточно точно к оригиналу. Но это, пожалуй, всё. Мы даже не можем представить, на что похоже вождение этой реплики, ведь вся техническая начинка тут осталась от обычного Accord. Представьте,...

Чуть больше месяца назад мы публиковали фотографии интересной реплики автомобиля «Запорожец», созданной на базе родстера Porsche Boxster S. Тогда мы не обладали никакой информации об автомобиле и довольствовались лишь несколькими любительскими снимками. Теперь у нас появилась возможность узнать про необычный проект подробнее из видео тест-драйва Youtube-канала «КлаксонТВ». Слухи о том, что автомобиль был создан известным белорусским кастомайзером Юрием Шифой подтвердились. Именно его мастерская превратила Porsche Boxster S первого поколения в ЗАЗ-968 «Запорожец». «Мы постарались максимально не испортить спортивный автомобиль», — сообщил Юрий Шиф в интервью. Родстер оснащен оппозитной 3.2-литровой «шестеркой» мощностью 252 л.с., которая работает в паре с 6-ступенчатой механической коробкой передач. Двигатель, коробка передач, подвеска, интерьер, опускающаяся мягкая крыша и многие другие элементы сохранились без изменений от Porsche Boxster S. По паспортным данным такой родстер разгоняется до 100 км/ч менее чем за 6 секунд, а «максимальная» скорость достигает 260 км/ч. Реплика советского автомобиля получилась на 20 сантиметров шире оригинала и намного длиннее. К тому же двигатель теперь расположен не сзади, а в базе. Проект еще не до конца завершен: спортивный руль при движении прямо стоит под уголом 30-40 градусов, а некоторые из электронных систем не...

В продаже появился необычный самодельный автомобиль, созданный еще во времена Советского Союза на базе ГАЗ-21 «Волга». Он представляет собой довольно любопытный образец советского «колхоза». Фактически, это попытка самостоятельно создать реплику правительственного лимузина ГАЗ-13 «Чайка». Автомобиль собран работником некой дорожной организации из деталей разных автомобилей, включая ГАЗ-М20 «Победа», ГАЗ-12 ЗИМ, ГАЗ-13 «Чайка», ГАЗ-21 «Волга» и «Москвич». По документам модель значится, как сборная. Взяв за основу кузов и шасси от ГАЗ-21 «Волга», автомобиль получил новую переднюю и заднюю часть. И если спереди автомобиль хотя бы отдаленно напоминает «Чайку» характерными козырьками фар, то сзади — чистое творчество с огромными самодельным плавниками и нагромождением фар. К слову о светотехнике. Передние круглые фары — от «Волги», подфарники — от «Победы», задние фонари — от «Москвич-407» и «Победы». Декоративные хромированные элементы позаимствованы у самых разных автомобилей, включай ГАЗ-12 и ГАЗ-13. Салон остался практически стандартным, но получил несколько хромированных декоративных элементов. По информации от продавца, автомобиль сейчас готовится к реставрации. Но также рассматривается вариант продажи в...

Мы часто пишем о репликах дорогих суперкаров, созданных на базе автомобилей попроще. Какие-то из них получаются довольно неплохо, другие — совершенно отвратительные. Очень часто объектом для копирования становятся модели британской марки Bentley. Один из таких автомобилей только что выставили на продажу в Санкт-Петербурге. Это довольно точная реплика кабриолета Bentley Continental GTC, созданная на базе американского автомобиля Chrysler Sebring. Владелец пишет: «В машине новый салон, новая крыша, полностью новая подвеска и много всего». В техническую часть конструктивные изменения не вносились, таблички и шильды на своих местах. А это значит, что теоретически вы сможете поставить его на учет. По словам владельца, на создание такой реплики было затрачено около 2,4 миллиона рублей. Из них около 500 тысяч рублей стоил подержаный Chrysler Sebring с 2.4-литровым двигателем, 1,1 миллиона рублей ушло на оригинальные запчасти от Bentley, 100 тысяч рублей — на запчасти для Chrysler, и 700 тысяч рублей на оплату работ по созданию реплики, которые длились 6 месяцев. В объявлении сказано, что все кузовные детали были взяты от Bentley. Никаких стеклопластиковых самоделов тут не применяли. Передняя и задняя оптика, а также элементы салона также взяты у оригинального Bentley Continental GTC.  В результате получается отличный автомобиль, который очень сильно напоминает оригинальный Bentley, но при этом стоит в 10 раз дешевле....

На одном из немецких сайтов с подержанными автомобилями появилось объявление о продаже необычного кабриолета ГАЗ-13 «Чайка» 1970 года выпуска. За него просят всего 3990 евро, или около 300 тысяч рублей. Не слишком ли мало за редчайший экземпляр кабриолета, которых было выпущено всего 20 экземпляров? На самом деле, нет. Ведь это не настоящая «Чайка», а лишь её реплика! Автомобиль создан на базе Mercedes-Benz W123 с немецким дизельным двигателем. Но обратите внимание насколько точно кузовные детали копируют оригинальную «Чайку». Скорее всего они не изготовлены с нуля, а взяты с заводского лимузина ГАЗ-13 «Чайка». Этим и объясняется столь похожий внешний вид. Правда реплику сразу же выдает слишком короткая колесная база, из-за чего пришлось оставить лишь одну пару дверей. В результате фирменная выштамповка, которая у оригинального кабриолета находится в районе задней двери, у реплики расположена посредине кузова. Салон также напоминает оригинальную «Чайку». Установили даже фирменное рулевое колесо слоновой кости, правда в отвратительном состоянии и без центральной заглушки. В настоящее время автомобиль ждет своего покупателя в пригороде Дрездена. Как вы знаете, этот город относился к территории бывшего ГДР, так что вполне вероятно, что в каком-нибудь глухом дворе была найдена «Чайка» в догнивающем состоянии, которую и превратили в такого забавного...