1
Уведомление
Вы все еще не зарегистрированы на CARakoom.com, а значит упускаете много интересного. Регистрация займет всего несколько секунд.
Регистрация
  • Написать пост
  • Вход / Регистрация
  • Главная
  • Гараж
  • Американские
  • Мото
  • Авто и девушки
  • Аварии
  • Европейские
  • JDM
  • Новости
  • 4х4
  • Ретро
  • Русские
  • Суперкары
  • Тюнинг
  • Еще
    • Американские
    • Мото
    • Авто и девушки
    • Аварии
    • Европейские
    • JDM
    • Новости
    • 4х4
    • Ретро
    • Русские
    • Суперкары
    • Тюнинг
    • Микроавтомобили, мотоколяски и кей-кары
    • Автомобильные музеи
    • Дизайн и креатив
    • Глазами водителя
    • Дрифт
    • Водители
    • Электромобили
    • Автомобильные мероприятия
    • Позитив и юмор
    • Гаджеты
    • Видеоигры
    • Хотроды и рэтроды
    • Военная техника
    • Это мой автомобиль!
    • Автоспорт
    • Stance
    • Механизмы и железки
    • TopGear
    • Путешествия
    • Грузовики и автобусы
    • CARakoom.TV

Войдите

или

Зарегистрируйтесь

Написать в ленту
  • Лента
  • Гараж
  • Сообщества
  • TopGear
  • Позитив и юмор
  • Аварии
  • Видеоигры
  • Автомобили и девушки (18+)
Главная → Russian → Таким мог стать модернизированный в 2000-х ИЖ-2126 «Ода»

Сергей Бездорожный

Online

Подписаться

Таким мог стать модернизированный в 2000-х ИЖ-2126 «Ода»

10 февраля 2019 10.02.19 в 15:36

Поделиться

26035

В начале 2000-х на заводе ОАО «ИжАВТО» задумались об обновлении хэтчбека ИЖ-2126, выпуск которого начался еще в конце 80-х. Для этого они обратились в ижевскую компанию «i-Дизайн», которым пришлось хорошенько помучаться, чтобы сделать внешность устаревшего автомобиля хотя бы немного более современной.

Представители дизайн-студии поработали над внешностью и интерьером автомобиля, изготовив полноразмерные демонстрационные макеты экстерьера и элементов интерьера. Были также построены геометрические модели поверхности кузова, элементов экстерьера и интерьера. Ранние эскизы выглядели следующим образом:

Не меняя центральную часть, передняя и задняя часть были полностью пересмотрены с использованием современной (на то время) светотехники сложной формы с прозрачными линзами. Другими новыми элементами стали передние и задние крылья, капот, решетка радиатора, оба бампера, зеркала заднего вида, молдинги с повторителем указателя поворотов, а также крышка багажника с интегрированным спойлером.

В итоге, автомобиль действительно помолодел лет на 10-15. При этом самыми спорными элементами нового дизайна стали именно фары, делающие «взгляд» автомобиля очень грустным.

"Сложность работы обусловлена радикально устаревшими пропорциями, формообразованием и конструктивно-технологическими решениями кузова с одной стороны, и ограниченностью средств и возможностей изменения формообразующих элементов с другой стороны", — говорят представители «i-Дизайн».

В салоне появилась полностью новая передняя панель модной в то время пухлой формы и новое двухспицевое рулевое колесо. Три «кругляша» управления системой отопления и вентиляции расположили вертикально ближе к водителю, что стало довольно оригинальным решением.

Передняя панель и часть центрального тоннеля были изготовлены в масштабе 1:1 для проверки эргономики и демонстрации заказчику.

К сожалению, с реализацией этого проекта ничего не получилось, но ОАО «ИжАВТО» в 2004 году вновь обратились в тюнинг-ателье «i-Дизайн» для разработки перспективного модельного ряда ИЖ-2127, созданного на модернизированном основании кузова ИЖ-2126. Цель – обновление производственной программы с использованием существующего технологического потенциала предприятия.

Подойдя ответственно к поставленной задаче в тюнинг-ателье разработали целый модельный ряд, состоящий из седана, универсала и фургона. Седан получился похожим на Chevrolet Lacetti, а универсал и фургон сверкали вертикальными задними фонарями, которые в то время уже выходили из моды. В оформлении передней части доминировали всё те же грустные фары, как у прототипа ИЖ-2126 двухгодовалой давности.

Как вы понимаете, и с будущим у этого проекта тоже все сложилось не очень. У завода не было денег и технической возможности осваивать выпуск новых моделей.

иж иж-2126 ода i-дизайн иж-2127

Дополнительные материалы

26035

Поделиться

Осталось: символов

Рекомендации

Канадский дрифтер смешал Nissan S13 и Subaru WRX STi

drift

Любой автомобиль можно превратить в электромобиль. И даже старую «Ниву»

electric

Hyundai показал обновленный флагманский седан Genesis G90

news

Восстановленный трейлер Westcraft Capistrano Calypso 1950 года продают за 60 млн рублей

retro

Вот что получится, если объединить «Волгу», УАЗ-452 и ГАЗ-66

offroad

BMW 2-серии Active Tourer нового поколения впервые засняли на дорогах

news

Присоединиться к CARakoom

или

Email регистрация

Уже есть аккаунт? Войти

Читайте ещё

В Москве продают единственный в России Mercedes-Benz ML55 AMG с компрессором Kleemann
Фанат «Звездных войн» построил спидер Люка Скайуокера в собственном гараже
Посмотрите на отчаянный дрифт Chevrolet Corvette С5 в песчаных дюнах
Потрясающая фотосессия красивой девушки на фоне старых советских автомобилей

Следите за нами

Главная
Сообщества
Все записи
Правила сайта
Реклама на сайте
Контакты
RSS
CARakoom.com ( Каракум ) © 2011-2019 CARakoom LTD
Создание и продвижение - Contempium.ru

Присоединиться к CARakoom

или

Email регистрация

Уже есть аккаунт? Войти

Читайте ещё

Показано купе Tesla Cybercar с дизайном в стиле пикапа Cybertruck
9 фото дорогих автомобилей, которым не повезло сегодня ночью
Morgan анонсировал выпуск новых «алюминиевых» моделей в 2020 году
Автомобиль «Охотников за привидениями» возвращается на большие экраны в 2020 году

‹ › ×