Connaissiez-vous la Ferrari 308 GTE ? Elle a été inventée par la société Electric GT à partir d'une Ferrari 308 GTS de 1978. A la place du V8, on trouve désormais sous le capot trois moteurs électriques.
Cette Ferrari 308 GTS est devenue 308 GTE en troquant son V8 de 255 ch contre trois moteurs électriques de 275 ch.
Elle ne vous rappelle rien cette Ferrari 308 GTS ? C’est la voiture de Magnum, bien sûr ! Vous reconnaîtrez d’ailleurs la musique du générique de la série américaine au début de la vidéo.
Sauf qu’ensuite, quand on la voit rouler, on a du mal à comprendre. Pourquoi n’entend-on pas le son du V8 ? Tout simplement parce qu’il n’est plus présent sous le capot. Cette Ferrari fonctionne en fait grâce à la fée eléctricité !
275 chevaux et 160 km d’autonomie
C’est la première du genre et elle n’a bien sûr rien d’officiel. Il s’agit d’une Ferrari 308 GTS de 1978 qui n’avait plus de moteur (il avait brûlé) et qui a été restaurée par la société spécialisée Electric GT.
Elle dispose désormais de trois moteurs électriques, associés à une boîte de vitesse 5 rapports d’origine Porsche. Sa puissance est de 275 ch et son couple de 447 Nm. Rappel des chiffres d’origine de la 308 GTS : 255 ch et 285 Nm.
Pour le moment, avec sa batterie 28,5 kWh, cette Ferrari 308 devenue GTE dispose d’une autonomie comprise entre 130 et 160 kilomètres. Cela devrait plus que doubler avec l’option batterie 75 kWh qui est envisagée.
Il sera tout de même difficile de se prendre pour Magnum à bord, même avec la musique du générique à fond dans les oreilles.
