Лодка Ferrari? Вы шутите? Нет, мы совершенно серьезны. Она действительно существовала и называлась Riva Ferrari 32. Скоростной катер был разработан совместно двумя итальянскими компаниями в конце 1980-х годов в качестве водного эквивалента Ferrari Testarossa. Riva Ferrari 32 — результат совместной работы производителя катеров Cantieri Riva и Ferrari.
Вы только посмотрите на корпус: узнаете обводы культового суперкара 80-х годов? Присмотритесь внимательнее и обнаружите логотип Ferrari на бортах ярко-красного красавца. Кстати, цвет Rosso Corsa безошибочно ассоциируется с итальянским автопроизводителем суперкаров. Над головой пассажиров установлен карбоновый спойлер, подобный тем, что применяют на болидах Формулы-1.
Катер Riva Ferrari 32 стал первым плодом сотрудничеством между двумя крупными итальянскими компаниями. Во время разработки команда Ferrari по автоматизированному проектированию (CAD) тесно сотрудничала с инженерами и дизайнерами Riva, чтобы разработать новое судно, достойное значков Riva и Ferrari.
Катер оснастили двумя 8-литровыми моторами BPM Vulcano 400 V8 мощностью 390 л.с. каждый. Официальных данных о расходе топлива не было, предположительно потому, что вас это не беспокоило, если вы могли позволить себе такой катер. Каждый двигатель вращает винты Rolla через трансмиссию Borg Warner. Заявленная максимальная скорость составляла 54 узла, это примерно 100 км/ч.
Если спуститься по лесенке под главную палубу, вы попадете в небольшое жилое помещение с двуспальной кроватью для ночлега или дневного сна, люком в крыше, местами для хранения вещей и даже морским туалетом.
Открытая палуба оснащена роскошными белыми диванами и отлично оборудованным местом капитана с индивидуальным управлением каждым двигателем, водонепроницаемыми переключателями, эхолотом, тахометром для каждого двигателя и спидометром.
Как и следовало ожидать, тут была установлена аудиосистема, состоящая из проигрывателя Clarion AM / FM / CD с установленными на приборной панели элементами управления, который воспроизводит звуки с помощью 80-ваттных колонок Polyplaner.
Было построено всего 40 экземпляров Riva Ferrari 32, что сделало его гораздо более редким приобретением, чем суперкар Ferrari Testarossa. Один из сохранившихся экземпляров выставили на продажу на аукцион RM Sotheby's, который пройдет в конце марта в Форт-Лодердейле. Ожидаемая цена продажи от 90 000 до 120 000 долларов США (от 6 до 8 млн рублей).
