Lexus LFA стал первым суперкаром, построенным японским автопроизводителем, а также одним из знаковых автомобилей последнего десятилетия. Во многом он обязан этому потрясающему 4,8-литровому атмосферному V10, разработанному совместно с Yamaha.
Этот двигатель развивал такие высокие обороты, что инженерам компании Lexus потребовалось установить полностью цифровой тахометр, так как аналоговый просто не выдерживал. В дополнение к этому, звук выхлопа напоминает безумные Porsche Carrera GT и Pagani Zonda.
На видеоролике ниже вы увидите, как Lexus LFA Nurburgring Edition, выпущенный ограниченным тиражом, испытывают на диностенде в Бахрейне. Во время замеров показатели на колесах составили 531 л.с. и 501 Нм крутящего момента на колесах.
Но главное, это звук его выхлопа на максимальных оборотах. Это именно то, ради чего стоит посмотреть видеоролик, включив звук погромче. Можно только догадываться, насколько круто услышать такое вживую.
