Компания Totem Automobili завершила работу над первым экземпляром Alfa Romeo GTelectric с электрической силовой установкой и внешностью классического итальянского купе.

Итальянский стартап опубликовал серию изображений автомобиля вместе с подробной информацией, которая дает нам представление о том, каким получился первый в мире полностью электрический Alfa Romeo.

Totem говорит, что шасси использует только 10 процентов транспортного средства-донора, которое затем объединяется в полностью алюминиевую платформу, разработанную специально для GTelectric. Конструкция дополнительно усилена за счет добавления интегрированного каркаса безопасности, чтобы лучше справляться с возросшей мощностью электродвигателя.

Четырехцилиндровый силовой агрегат был заменен электродвигателем мощностью 518 л.с. и аккумуляторной батареей на 50,4 кВт⋅ч с жидкостным охлаждением. Сам двигатель установлен посередине сзади, а пространство под капотом теперь занято различными компонентами электромобиля. Запас хода составляет примерно 320 км.

Totem Automobili взял классическую форму Alfa Romeo Giulia GT и очень убедительно модернизировал ее. Обновленный кузов стал шире и сделан из углеродного волокна, как и новая передняя решетка, а также были установлены современные светодиодные фары и круглые светодиодные задние фонари.

Интерьер выглядит просто, но красиво. Тут есть пара карбоновых сидений, обшитых кожей, а также новая передняя панель, которая отдает дань уважения оригиналу своими простыми линиями.

Приборы представляют собой два маленьких круглых экрана, есть даже ручной тормоз и рычаг коробки передач в стиле старой школы. Компания также утверждает, что им удалось оптимизировать посадку водителя, которая была просто ужасной на оригинальном автомобиле.

Ожидается, что первые поставки Totem Alfa Romeo GTelectric начнутся летом 2022 года, при этом компания планирует выпустить всего 20 автомобилей. Несмотря на цены, начинающиеся от 430 000 евро (более 39 миллионов рублей по текущему обменному курсу), большая часть из этой квоты уже забронирована.