Папа Франциск получил свой рождественский подарок: новый Папамобиль на базе электрического внедорожника G 580 с технологией EQ. Он станет очередным папамобилем на базе G-класса: до него G-класс использовали Папы Иоанн Павел II и Бенедикт XVI.
Уникальная модель была разработана в тесном сотрудничестве с Ватиканом и отличается особым кузовом жемчужно-белого цвета. Кузовные модификации потребовали значительных работ. Кроме отсутствующей крыши у автомобиля бесшовно заварили левую заднюю дверь. Правая задняя дверь осталась, но теперь она открывается в противоположную сторону.
Используя эту дверь, можно попасть на возвышенную платформу, которая имеет центральное вращающееся кресло, регулируемое по высоте. Оно больше похоже на предмет мебели, чем на автомобильное сиденье, и Mercedes заявила, что оно позволяет Папе «гибко передвигаться», а также обращаться к аудитории с разных сторон.
За креслом расположены два откидных сиденья. G-Class также имеет ступеньки и сзади и две подножки для сотрудников службы безопасности. Если прогнозируется плохая погода, электрический Geländewagen можно оснастить навесом с жёсткими опорами.
Автопроизводитель был сдержан в деталях насчёт технической начинки, но сообщил, что четырёхмоторная система полного привода была «адаптирована к особенно низким скоростям, необходимым для публичных выступлений».
Стандартная модель оснащается аккумуляторной батареей емкостью 116 кВт·ч, а его силовая установка выдаёт суммарно 587 л.с. (432 кВт) и 1163 Н·м крутящего момента. Это позволяет внедорожнику разгоняться с места до 100 км/ч за 4,6 секунды, достигать максимальной скорости 180 км/ч и иметь запас хода по EPA в 385 км.
Mercedes поставляет автомобили в Ватикан уже почти 100 лет. Первым был Nürburg 460 Pullman для Папы Пия XI, который был доставлен в 1930 году.
Подпишись на CARAKOOM в Telegram
Источник: Mercedes-Benz
