Первый M3 был основан на BMW 3 серии поколения E30, это известный факт. Как и тот факт, что под капотом у него был четырехцилиндровый двигатель. Конкретно этот факт печалит некоторых владельцев M3, поэтому они готовы на хирургическое вмешательство.

Подробнее: BMW M3 поколения E30 был представлен во Франкфурте в 1985 году. Первоначально автомобиль оснащался 2,3-литровым атмосферным четырехцилиндровым двигателем, позже появилась 2,5-литровая версия. Мощность варьировалась от 194 до 237 лошадиных сил.

Однако экземпляр, который выставили на продажу в Швеции, представляет собой несколько иное «животное». Это значительно переработанная модель 1987 года, в которой используются более современные технологии и более мощный, но, прежде всего, шестицилиндровый двигатель.

Двигатель: Под капотом данного экземпляра разместился рядный шестицилиндровый мотор от BMW M3 поколения E46. Однако он был сильно модифицирован, получил детали от M3 CSL, и вместо 3,2 литра его рабочий объем теперь составляет 3,7 литра.

Силовой агрегат, построенный Köhler Racing, по слухам, развивает мощность около 420 л.с. Он сочетается с шестиступенчатой механической коробкой передач, также взятой от M3 E46.

Шасси: BMW получил регулируемый комплект коиловеров, более мощные тормоза от Brembo, а также комплект 18-дюймовых кованых колесах.

Интерьер впечатляет коричневыми кожаными спортивными сиденьями, выделяющихся на фоне преобладающего чёрного цвета. В дополнение к коже также используется алькантара.

Цена: Модифицированный BMW M3 E30 выставлен на продажу за 1 599 000 шведских крон, что составляет около 9 миллионов рублей.

Подпишись на CARAKOOM в Telegram