На автосалоне в Шанхае состоялась премьера нового суперкара YangWang U9 от китайской компании BYD, и, кроме многих функций, которые мы привыкли видеть в электромобилях, у него есть несколько интересных функций, главной из которых является особая система подвески.
Главная фишка: Во время презентации U9 нам показали, как электрический суперкар «танцует», перемещаясь по сцене. Видеть суперкар, который делает это, довольно странно, хотя мы уже видели нечто подобное на Mercedes-Benz GLE или новом S-классе. Однако китайцы пошли дальше и сделали подвеску ещё более впечатляющей.
Система получила название Disus-X. Сама по себе она состоит из трёх подсистем: интеллектуальной системы амортизации (Disus-C), интеллектуальной гидравлической системы управления кузовом (Disus-P) и интеллектуальной пневматической системы управления кузовом (Disus-A).
Именно этот симбиоз обеспечивает сложные вертикальные, боковые и продольные движения, которые может совершать YangWang U9. Например, электромобиль может полностью оторвать все четыре колеса от земли, сделав эффектный прыжок в высоту.
На трёх колёсах: Еще более интригующее видео с новым U9 было показано во время презентации. На нем ярко-желтый суперкар едет на трех колесах, подстраивая свою подвеску таким образом, чтобы избежать касания тормозного диска с дорогой.
Это, конечно, не та функция, которой клиенты будут часто пользоваться, но она может быть удобной, если вы, например, пробили одно из колёс электрического суперкара.
BYD отмечает, что эта управляемая подвеска также может использоваться для уменьшения крена кузова, минимизации риска опрокидывания, помощи при ускорении и экстренном торможении.
Под капотом: YangWang U9 создан на платформе Yisigang EV и имеет четыре электродвигателя суммарной мощностью 1100 л.с. и 1280 Нм крутящего момента.
Он сможет разгоняться до 100 км/ч всего за 2 секунды, а запас хода составит не менее 700 километров.
