В середине 1980-х годов купить Audi Quattro в Бразилии было невозможно, поэтому если кто-то хотел себе такой автомобиль, то его надо было построить своими руками или обратиться в одну из местных фирм.
Так и появилась эта реплика, сделанная из двухдверного VW Passat. Практически весь кузов был перестроен заново при помощи стекловолокна, заднюю часть сделали более вертикальной, а затем установили задние фонари от Fiat Uno.
С технической точки зрения это был самый обычный бразильский Passat, но в мастерской Sulam, которая занималась подобными переделками, предлагала установить новые коленвал и поршни для 2,0-литрового силового агрегата. Мощность довели до 122 л.с.
Sulam также предлагал ряд опций, в том числе: особую окраску, люк в крыше, более эффективные тормоза, другие амортизаторы, салон с кожаными или бархатными сиденьями, специальные колеса и шины.
Общий вес автомобиля был всего на 60 кг больше, чем у Pointer, но за подобную трансформацию приходилось платить двойную стоимость.
