Швейцарская Hispano Suiza Automobilmanufaktur AG, одна из двух компаний, пытающихся возродить имя Hispano Suiza, представила серийный вариант Maguari HS1 GTC. Пока это лишь цифровые рендеры, но внешность суперкара теперь приближена к будущей серийной модели.
Дизайн: Серийный Maguary HS1 GTC несколько изменился в плане дизайна экстерьера. Изменения включают новые воздухозаборники в переднем бампере, отказ от острой эмблемы "южноамериканского аиста" на носу (скорее всего, в целях соблюдения правил безопасности), увеличенный сплиттер, уменьшенные зеркала и четыре выхлопные трубы прямоугольной формы.
Модель сохранила массивные кованые легкосплавные диски с центральной гайкой диаметром 22 дюйма спереди и 23 дюйма сзади, обутые в шины размерностью 285/35 ZR22 спереди и 335/30 ZR23 сзади.
К цифрам: Длина суперкара составляет 5100 мм, ширина — 2100 мм, высота — 1250 мм, а вес — 1890 кг. Он построен на алюминиевом шасси с пространственной рамой и кузовом из углеродного волокна и алюминия.
Установленный в середине 5,5-литровый V10 с двойным турбонаддувом развивает впечатляющую мощность 1 200 л.с. (883 кВт) и 1100 Нм крутящего момента. Мощность передается на задние колеса через семиступенчатую автоматическую коробку передач с двойным сцеплением.
По оценкам Hispano Suiza Maguari будет разгоняться с места до 100 км/ч менее чем за 2,8 секунды. Максимальная скорость будет ограничена электроникой на отметке 360 км/ч, а реальная возможность превысит отметку 400 км/ч.
Maguari HS1 GTC будет оснащен карбон-керамическими тормозами размером 440 мм с шестипоршневыми суппортами. И, наконец, подвеска получит популярную среди суперкаров систему подъема для преодоления сложных мест.
Что говорят: Даниэль Баумгартнер, член правления Hispano Suiza Automobilmanufaktur AG, рассказал нам, что производство Maguary HS1 GTC начнется в апреле этого года.
Он добавил, что первые серийные образцы будут представлены в четвертом квартале 2022 года в Лос-Анджелесе и на других публичных и частных мероприятиях в США, Европе и в Объединенных Арабских Эмиратах. Что касается первых поставок клиентам, то они запланированы на первый квартал 2023 года.
Согласно последнему пресс-релизу, Maguary HS1 GTC будет выпущен ограниченным тиражом в количестве 300 единиц. Ежегодный объём производства не превысит 50 автомобилей. Hispano Suiza Automobilmanufaktur AG планирует продавать суперкар с двигателем V10 в США, Европе, на Ближнем Востоке и в Азии.
Слухи: В феврале прошлого года появились сообщения о банкротстве подразделения Hispano Suiza Engineering, расположенного в австрийском городе Виллах. Хотя в прошлом это подразделение было связано со швейцарской Hispano Suiza Automobilmanufaktur AG, Даниэль Баумгартнер подтвердил, что это было решение компании закрыть свои австрийские мощности и перенести все разработки и производство в Мюнхен в 2019 году.
Напомним: Hispano Suiza Maguari HS1 GTC был впервые представлен в виде концепта в 2019 году. Первоначально компания планировала представить окончательный вариант серийной версии в июне 2020 года в музее Петерсена в Лос-Анджелесе, но презентация была отменена из-за пандемии.
Несмотря на трудности, Hispano Suiza продолжила техническую разработку своего суперкара наряду с подготовкой к производству.
Подпишись на CARAKOOM в Telegram
Источник: Hispano Suiza Automobilmanufaktur AG
