Компания BMW популяризировала кроссоверы-купе в 2007 году, когда появился первый X6. Теперь, почти 14 лет спустя, X6 выпускается уже в третьем поколении и неплохо себя зарекомендовал, даже несмотря на конкуренцию со стороны Mercedes-Benz GLE Coupe и Audi Q8.
На вершине модельного ряда находится X6 M Competition, оснащенный 4,4-литровым V8 с двойным турбонаддувом, который обеспечивает 625 л.с. и 750 Нм крутящего момента. Это очень внушительные цифры, но G-Power выпустила тюнинговый пакет, который способен сделать их еще больше.
В обмен на 2495 евро (225 тысяч рублей) тюнер увеличить отдачу двигателя X6 M Competition до 700 л.с. и 850 Нм крутящего момента. То есть увеличение на 75 л.с. и 100 Нм по сравнению со стандартным двигателем.
Если хотите пойти дальше, то тюнер предлагает Stage 2, который меняет прошивку блока управления двигателем (нужно будет заплатить 3494,99 евро или 315 тысяч рублей) и добавляет выхлопную систему из нержавеющей стали с клапаном управления (5950 евро или 535 тысяч рублей). Всё это поднимает отдачу до 750 л.с. и 900 Нм.
Наконец, максимальный пакет способен форсировать мотор до 800 л.с. и 950 Нм крутящего момента. Это достигается за счет нового программного обеспечения (4594,99 евро или 415 тысяч рублей), модернизации турбокомпрессора (5950 евро или 535 тысяч рублей), а также выхлопной системы.
Кроме этого, ограничитель скорости передвигается с 250 до 300 км/ч, посадка становится ниже, а также появляются новые кованые колеса Hurricane-RR размером 11 × 23 дюйма, которые обуты в шины размерностью в 315/25.
