CARACOOM»Хотроды»Если бы Бэтмен решил организовать службу доставки, то ездил бы на таком фургоне

Если бы Бэтмен решил организовать службу доставки, то ездил бы на таком фургоне

Если бы Бэтмен решил организовать службу доставки, то ездил бы на таком фургоне
Хотроды
НИКОЛАЙ СТЕПАНОВ
Фото: Reuters
05:46, 01 март 2022
4
0

Если бы Бэтмен решил организовать службу доставки, то ездил бы на таком фургоне

Он называется Bombshell и создан на базе пикапа GMC с кабиной от грузовика International Harvester




Если бы Бэтмен был фанатом грузовиков, то у него было бы что-то вроде такого International Harvester, построенного Элвисом Кернсом в собственной мастерской. Конечно, у Бэтмена было бы оружие и компьютеры, но и Bombshell (в переводе, «Бомбочка») не испытывает недостатка в современных технологиях.

Подробнее: Как и Бэтмобили, Bombshell окрашен в чёрное, его трудно вычислить и вокруг него есть немного тайны. Элвис — визуал: сначала он представил себе готовый грузовик в голове, а затем начал строить его в соответствии с этим видением.

Начало: Всё началось с покупки старой кабины от грузовика через Интернет и её восстановление, при этом она должна была сочетаться с современной силовой установкой, подвеской и так далее. А еще он в планах было завершить постройку кастома к выставке SEMA, которая стартовала уже через несколько месяцев.

Сами по себе грузовики International Harvester 1937 года — огромная редкость. В том году компания выпустила всего пару сотен таких машин, из-за чего вы не увидите кастомов, построенных на их базе.
++

Шасси: Для передней части нового шасси Элвис взял раму от пикапа GMC 2500 2013 года выпуска, а заднюю часть рамы с четырёхзвенной подвеской создал с нуля своими силами.

В проекте использованы шины Nitto NT555 G2с дисками Mob Steel размерностью 18x8 дюймов спереди и 20x12 дюймов сзади.

Двигатель: Когда основа была готова, пришло время для двигателя и трансмиссии. Кастом получил 12-цилиндровый дизель Cummins с турбонаддувом и созданной на заказ выхлопной системой. Мощный мотор объединён с автоматической коробкой передач Allison 1000.



Кузов: Он является логичным продолжением кабины. Элвис изначально не хотел делать бортовой грузовик или эвакуатор, ведь таких проектов предостаточно. Все, что вы видите, было сделано вручную вдвоём другом, специалистом по изготовлению листового металла. Вот что говорит Элвис:



«Я бы не согласился сделать такой кузов снова. Или красить что-то столь большое в черный цвет. Это просто один из тех проектов, которые настолько уродливы, что выглядят круто».



Салон: Если снаружи Bombshell практически полностью окрашен в чёрный цвет, то интерьер — совершенно другая история. Он красный, а многие элементы позаимствован прямо из фургона Ford Econoline 1970 года.

Элвис сохранил оригинальное рулевое управление от GMC 2500.


Ctrl
Enter
Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)
О СТАТЬЕ:

Теги: sema  фургон  кастом  international harvester 

Фотогалерея