С 1993 года чешская компания Tatra начала выпуск модели T815, которая впоследствии станет самой массовой за всю историю компании. В 90-х они в огромных количествах поставлялись в Россию, работая в основном самосвалами и экскаваторами на различных стройках страны.
У него очень интересная конструкция шасси: все грузовики семейства имеют традиционную для этого производителя хребтовую раму и независимую подвеску колёс, из-за чего задние колеса как бы немного косолапят.
Видеоблогер и телеведущий Иван Зенкевич нашел один из еще живых экземпляров Tatra T815 для проведения тест-драйва. Конкретно этот экземпляр был переделан из экскаватора в самосвал (поэтому его кабина немного сдвинута вперед), а задние шины заменили на колеса от ЗИЛ-131.
