Даже в мире, переполненном штучными суперкарами и гипкарами с головокружительными характеристиками и сложнейшими формами, всегда находится место для ещё одного проекта, способного заявить о себе.
Так на сцене появился 01 Zagato — «максимально ориентированный на водителя» автомобиль, созданный немецкой компанией Capricorn Group и оформленный легендарным итальянским ателье Zagato.
Он поражает своей чистотой: под капотом — атмосферный V8 без электрификации, а рядом — классическая механическая коробка передач.
Хотя это первый автомобиль под маркой Capricorn, опыт компании в области инженерии и автоспорта огромен. Её лёгкие компоненты использовались в самых суровых гоночных сериях — от Porsche в LMP1 и Peugeot Sport на Ле-Мане и «Дакаре» до Mercedes, Lotus и Caterham в Формуле-1 и Volkswagen в чемпионате WRC.
Основатель и генеральный директор Capricorn Робертино Вильд давно дружит с президентом Zagato Андреа Микеле Загато. Цель — создать гиперкар, «которым хочется управлять, чувствовать и помнить».
Снаружи суперкар несёт в себе узнаваемые черты Zagato: двойная «пузырчатая» крыша, миндалевидные фары и округлые крылья. При этом боковой профиль напоминает Ford GT, панорамное остекление с одним стеклоочистителем отсылает к Koenigsegg, а узкие светодиодные фонари намекают на минимализм Rimac.
Вместо активной аэродинамики 01 Zagato полагается на тщательно выверенные формы воздухозаборников и каналов, обеспечивающих стабильную прижимную силу.
Интерьер разработан самой компанией Capricorn. Главный акцент — аналоговые приборы за круглым рулём, с крупным центральным тахометром. Ни следа от мультимедийных экранов — лишь небольшой дисплей камеры заднего вида, который прячется, когда не нужен.
Это напоминает ситуацию в часовом мире после «кварцевого кризиса»: механические часы вновь стали символом статуса. Похоже, история повторяется — чем больше экранов заполняют современные салоны, тем выше ценится возвращение к аналоговой классике.
Все органы управления выточены из цельного титана и алюминия. В отделке — открытый карбон, алькантара и кожа Connolly.
Кресла фиксированные, но с настраиваемыми подушками; регулируются рулевая колонка, педали и рычаг КПП — для идеальной посадки. При этом салон рассчитан на людей разного роста и комплекции, а под передним капотом предусмотрен багажник объёмом 110 литров.
Под карбоновой оболочкой скрывается монокок в стиле LMP1, выполненный из углепластика, как и подрамники. Подвеска — двухрычажная с толкателями и амортизаторами Bilstein, имеющими три режима (Comfort, Sport, Track), плюс система подъёма кузова спереди и сзади.
Электроусилитель руля помогает на низкой скорости, но отключается при разгоне, обеспечивая чисто механическое ощущение дороги. 21-дюймовые колёса — алюминиевые или карбоновые — скрывают тормоза Brembo с карбон-керамическими дисками.
Силовая установка идёт наперекор тренду: среднемоторный компрессорный V8 объёмом 5,2 литра создан на базе агрегата Ford, но серьёзно доработан Capricorn с применением собственных компонентов и индивидуальной настройки.
Результат — более 900 л.с. (662 кВт) и 1000 Нм крутящего момента. При массе менее 1200 кг (примерно как Mazda MX-5 RF с жёсткой крышей) это обещает взрывную динамику: разгон до 100 км/ч — менее трёх секунд, максимальная скорость — 360 км/ч.
Вся мощность передаётся на задние колёса через пятиступенчатую механику, сохраняющую подлинный аналоговый характер.
Будет выпущено всего 19 экземпляров, каждый — вручную в Германии. Продажи намечены для стран ЕС, Великобритании, Швейцарии, Японии, Мексики, Канады и Ближнего Востока.
Цена — от 2,95 млн евро, что ставит его в один ряд с Pagani, Koenigsegg и Gordon Murray Automotive.
К 2026 году Capricorn планирует расширить свой комплекс на Нюрбургринге, чтобы выпускать до 100–200 машин в год и создавать новые супер- и гиперкары.
«Этот проект — не разовая история, — говорит Вильд. — Это начало новой линейки автомобилей под брендом Capricorn. Мы также готовы брать ограниченные заказы от других производителей и создавать полностью индивидуальные гиперкары для частных клиентов».
Подпишись на CARAKOOM в Telegram
Источник: Capricorn
