Что за странный тюнинг Bentley Continental GT? Кому нужно такое уродство? Не спешите судить, не всё так просто с этим автомобилем. Необычное купе носит марку Benarrow и выпускается в немецком городе Виттлих. Компания производит всего одну машину в месяц, что делает её довольно редкой.
Оказывается, это вовсе не Bentley. В основе Benarrow PB5 лежит немецкое купе Audi S5, которое практически невозможно узнать в новой «одёжке». Впрочем, сходство с Bentley не случайно: в разработке дизайна принимали участие специалисты из Великобритании.
Эксклюзивный автомобиль стоимостью $300,000 оснащен 4,2-литровым V8 от S5, который доработан немецким тюнинг-ателье MTM. Установив компрессор они повышают мощность с 354 до 525 л.с., поэтому Benarrow PB5 оставит позади даже Audi RS5. Разгон до 100 км/ч составляет всего 4,6 секунды, а «максималка» доходит до 280 км/ч.
Подвеска также была доработана специалистами MTM, что сделало управляемость автомобиля еще более четкой, при этом сохранив комфорт для пассажиров. На дорогу PB5 опирается с помощью 21-дюймовых колесных дисков, которые компания Rimstock производит специально для Benarrow.
Разработчики называют Benarrow «симбиозом» английской и немецкой традиций автомобилестроения (немецкое сердце — английский дизайн и название). Arrow — это «стрела», а Ben намекает на то, что Benarrow — это просто игрушка, принадлежащая владельцу строительной компании Benninghoven GmbH & Co. KG.
Компания была основана в 2008 году, а первый PB5 увидел свет двумя годами позже. Владелец компании, Бернд Беннингховен, является заядлым автоколлекционером — в его гараже несколько очень дорогих автомобилей. Но он до сих пор не нашел идеал, поэтому решил создать его самостоятельно.
И хотя дизайн автомобиля получился явно на любителя, масштаб проделанной работы заставляет проникнуться уважением к создателю и его мечте. Приятно видеть, что кузовостроительные компании начинают вновь зарождаться, после того, как практически умерли вместе с появлением автомобилей с несущими кузовами.
