Поговорим о редком китайском минивэне Anda’er AAQ6370. Он производился на фабрике Anhui Anqing Auto Works. Этот небольшой китайский производитель был основан в большом городе Anqing провинции Anhui с 1998 по 2003 г. Всего сделали не больше 5000 экземпляров.
Компания Anhui Anqing Auto Works была основана в 1991 г. для производства небольших автобусов и фургонов, выпуск которых начался в 1995 г. К сожалению, дела шли не очень хорошо. Ежемесячный выпуск автомобилей не превышал 3000 шт. Проект по легковым автомобилям оказался более затратным, чем ожидала компания. Преодолевая сложности, она продержалась на плаву до 2003 г., когда объявила себя банкротом.
Три года спустя, инвесторы из Тайваня выкупили остатки завода и начали реализацию там проекта дешевого такси. Они выпустили один прототип на базе Suzuki Alto, но их денежных средств не хватило, чтобы начать серийный выпуск. Они начали искать инвесторов но безуспешно. В 2010 г. компания еще раз объявила о своем банкротстве. Это был конец Anhui Anqing.
Теперь вернемся к Anda’er AAQ6370. Он был построен на базе Tianjin Xiali TJ7100, который в свою очередь использовал платформу Daihatsu Charade. 5-местный кузов MPV был собственной разработкой компании Anhui Anqing, которая намного опередила свое время.
Двигатель точно такой же, как у Xiali - трехцилиндровый объемом 0,993 л мощностью 47 л.с. и 74 Нм крутящего момента. С ним была агрегатирована 4-ступенчатая механическая коробка передач. Автомобиль мог разгоняться до 100 км/ч и расходовал 6 л/100 км. Автомобиль весил всего 950 кг. Габаритные размеры: 3750/1580/1570 мм, колесная база 2300 мм. Цена в 90х годах - всего 50,000 юаней.
Передняя панель, руль и рычаг КПП были позаимствованы с Xiali без изменений. Причем, рулевое колесо было отделано "под дерево", как это было модно на китайских автомобилях 90х годов. Такую же отделку получили вентиляционные решетки.
В 1999 г. исследователи из университета города Hefei провинции Anhui разработали электромобиль на базе AAQ6370. Автомобиль был окрашен в белый цвет и использовался несколько лет для тестирования различных компонентов.
