Как занимавшийся организацией восстановления хрома "на заводах" могу описать процедуру.

Технология там довольно сложная. Во-первых идет химическая очистка поверхности. Но покрытие хромом очень коварно: при малейшем повреждении идет интенсивное разъедание основного металла, вплоть до дыр. Как следствие, большинство б/у деталей требуют прежде всего восстановления поверхности самой детали, которое само по себе очень дорого и не всегда возможно. Стоимость сравнима со стоимостью собственно хромировки.

Сама хромировка выполняется за несколько заходов. Сначала идут грунтующие слои меди и никеля, потом хромом. Хром требуется затем отполировать, что тоже требует времеи и умения. В результате трудоемкость очень высокая и, соответственно, цена.

Но даже заводе, где это все могут и умеют сделать, но занимаются восстановлением как побочным приработком, не получается добиться стабильного качества.

Подпишись на CARAKOOM в Telegram