Если вы хотите купить убойный гоночный автомобиль от небольшой компании, о которой вы никогда не слышали, то вашим выбором мог бы стать Nichols Cars.
Генеральный директор Стив Николс считается человеком, который ввел углеродное волокно в Формулу-1, а также был ведущим дизайнером MP4/4, который Айртон Сенна использовал в 1988 году, чтобы выиграть первый из трех чемпионских титулов.
Он также работал над болидами Формулы-1 для Ferrari, Jaguar, Jordan и Sauber. Это довольно серьезное резюме, и Николс использовал часть этого технического опыта при создании своего первого суперкара, вдохновляясь гораздо более глубокоим прошлым McLaren.
Как по стилю, так и по названию Nichols Cars N1A отдает дань уважения McLaren M1A — гоночному автомобилю с закрытыми колесами, выпускавшемуся с 1963 по 1968 год. N1A гонялся в хардкорной Group 7 в Европе, а также в United States Road Racing Championships в Северной Америке.
Обтекаемый кузов современного N1A похож на оригинал, но он изготовлен из углеродного волокна и одновременно шире и длиннее.
Автомобиль также оснащен гораздо большими 19-дюймовыми передними и 20-дюймовыми задними колесами с современной резиной Michelin Pilot Sport Cup 2, в то время как алюминиевое шасси имеет двойные поперечные рычаги спереди и сзади, а также стандартную систему контроля тяги и может быть оснащено усилителем рулевого управления и АБС.
Сердцем N1A является 7,0-литровый LS V8, расположенный за сиденьями и приводящий в движение задние колеса через шестиступенчатую механическую коробку передач с классическим селектором с открытым механизмом.
В то время как оригинальный M1A производил от 310 до 550 л.с., современная версия выдаёт уже 650 л.с., что должно быть достаточно, учитывая снаряженную массу менее 1 тонны.
Николс планирует построить не более 100 автомобилей. Клиенты, желающие сэкономить, могут оснастить автомобили двигателем Chevy LT1 мощностью 460 или 520 л.с.
Подпишись на CARAKOOM в Telegram
Источник: Nichols Cars
