У последнего Pontiac GTO есть много достоинств, которыми он может хвастаться, но практичность, пожалуй, будет главным из них. Хотя, инженеры-разработчики, вряд ли понимали под практичностью, причудливое применение этого мастлкара. Но мы в CARakoom любим всякие диковинки, и в данном случае, мы наткнулись на Pontiac GTO который использовался для колки дров.
Тем не менее, это достаточно забавная реклама для GTO, машина которая может быть полезна даже в хозяйстве, несмотря на свой мастлкар статус. Внизу, под статьей, вы можете посмотреть видео и увидеть все своими глазами.
Для большей информации, модель с видео выпускалась с двумя вариантами двигателя LS1 V8 и LS2 V8. Первый вариант производился до 2004 года, после чего соответственно был заменен вторым вариантом. Двигатель LS2 V8 выдает 400лс, 542нм, что значительно мощнее первой модели. Но, к слову, не только двигатель был улучшен, так же на модели с LS2 V8 поставили новую трансмиссию и тормоза.
Но не торопитесь отдавать все лавры парню с видео, этот агрегат был известен и до повления видео в интернете, просто никто не додумался приделать его к мастлкару. Имя этой “детальки” для колки дров - the Stickler, ну а принцип его работы я думаю понятен и без особых разъяснений.
Создатель the Stickler заявляет, что можно наколоть запас дров на два месяца, используя столько же топлива, сколько потребляет газонокосилка на стрижку одной лужайки. Так как у вас уже есть источник питания в виде машины, the Stickler обойдется вам в копейки по сравнению с новым гидравлическим колуном. Вы справитесь с целой вязанкой дров всего лишь за час.
К тому же, с ним в комплекте идет пульт управления, который поможет вам безопасно орудовать этой штуковиной, не садясь каждый раз в автомобиль.
Да и скажем честно, нам немного все равно, реально ли оно такая эффективная и мало затратная как заявляют создатели. Только взгляните на нее, это деталь выглядит настолько круто и немного устрашающе (как колесницы в "Гладиаторе"), что не знаю, как вы, но я бы хотел иметь такую (хотя колоть дрова мне приходится крайне редко).
