Maserati была основана на автомобильных гонках и, несмотря на то, что позднее она сосредоточилась больше на производстве мощных дорожных машин, всегда находилась и находится в прямом или косвенном контакте с гонками .

В 2004 году Maserati напрямую вернулась в мир гонок с моделью MC12, с возвращением в истинном стиле Maserati. MC12 выиграл чемпионат FIA GT с 2005 по 2011, под управлением различных автогонщиков. Но тот, кто стоит за постоянными высокими результатами- это Andrea Bertolini, урожденец Модены.

Автомобиль был спроектирован и собран на базе Ferrari Enzo. MC12 получился длиннее, шире, выше, с более острым носом и более гладкими линиями, чем Ferrari Enzo.

MC12 Corsa была разработана непосредственно из гоночной модели Maserati MC12 GT1, которая в 2005 году выиграла Кубок Автопроизводителей FIA GT в классе GT1. Corsa задумана как приватный коллекционный автомобиль, который не имеет допуска для шосейных дорог. Для шоссейно-дорожной регистрации требуется существенная доработка. Цена автомобиля составляла 1 160 000 евро.

Только двенадцать автомобилей MC12 Corsas были проданы непосредственно клиентам , которые заплатили за них 1000000 € (US $ 1470000). Еще три машины были произведены для тестирования и в рекламных целях.