На свете так много автомобилей. Какие-то крутые и захватывают с первого знакомства, какие-то остаются простым средством передвижения. Но есть и революционные автомобили, которые навсегда вписали себя в историю автомобильного мира, совершив прорыв в дизайне, инжиниринге, маркетинге.

Ford Model T

Ford Model T, известный также как «Жестянка Лиззи», был первым в мире доступным по тем временам автомобилем, который выпускался многомиллионными партиями. За все годы производства (с 1908-го по 1927-й годы), было выпущено 15007003 машины. Модель оснащалась 2,9-литровым четырёхцилиндровым двигателем мощность 22,5 л. с. при 1800 об/мин. и двухступенчатой коробкой передач планетарного типа. Многие считают, что именно Ford Model T «посадил Америку на колёса».

Bugatti Royale Type 41 Royale

Под огромным капотом трехтонного королевского автомобиля скрывался рядный 12,7-литровый двигатель V8, мощность которого составляла 300 л.с. У 6,5-метрового Bugatti Type 41 с 4.3 метровой колесной базой было по 3 клапана на цилиндр, приводимых верхним распределительным валом. Всего шесть экземпляров Royale было создано в период с 1929 по 1933 года. Каждая из шести моделей обладала индивидуальной внешностью и носила собственное имя – Coupe Napoleon, Henri Binder Coupe, Weinberger Cabriolet, Park Ward Limosine, Kellner Coupe, Berline de Voyage.

Volkswagen Kafer/Beetle

«Жук» является первым автомобилем знаменитого концерна Volkswagen и самым массовым автомобилем в истории. Своим появлением на свет модель обязана Адольфу Гитлеру, который распорядился выпустить для немцев доступный легковой автомобиль, и Фердинанду Порше, разработавшему легендарную машину. Компактный Volkswagen Kafer/Beetle производился без пересмотра основной конструкции с 1938 года по 2003 год. Всего было выпущено 21 529 464 экземпляра "Жука". Kafer/Beetle мог развивать скорость в 90 км/ч.

Citroen DS19

Впервые Citroen DS 19 (так же называли «Богиня») был представлен общественности 6 октября 1955 года на Парижском автосалоне. Именно в этот день (6 октября) на новую модель было получено 12 000 заказов, причем за первые 45 минут - 749. За дизайн DS19 отвечал Фламинио Бертони (Flaminio Bertoni), который и придумал каплеобразный футуристический облик DS. Богиня оснащалась 1,9-литровым рядным четырехцилиндровым силовым агрегатом, мощность которого составляла 69 л.с. при 4500 об/мин. Главной особенностью Citroen DS 19 1.9 была гидропневматическая независимая подвеска обеих колесных пар.

Porsche 911

Porsche 911 - спортивный легковой автомобиль, производящийся с 1964 года по наши дни. Вот уже на протяжении 50-лет модель остается эталоном технического совершенства. Детище Фердинанда Порше впервые было представлено публике на автосалоне во Франкфурте в 1963 году. На старте продаж 911-ый оснащался 2,0-литровым 6-цилиндровым двигателем мощностью 130 л.с., затем мощность и объем двигателя постоянно увеличивались.

Dodge Caravan

Многие считают, что именно Dodge Caravan, который появился в 1984 году, положил начало самому новому классу минивэнов. Вместительный семейный автомобиль сразу завоевал популярность среди американцев, поскольку обладал отличными характеристиками управляемости и небольшими эксплуатационными расходами. Для Dodge Caravan тогда предлагалось два силовых агрегата: 2,5-литровый четырехцилиндровый с турбонаддувом мощностью 150 л.с. и 3,5-литровый V6 мощностью 141 л.с.

Honda NSX

Спортивный автомобиль Honda NSX со среднемоторной компоновкой выпускался с 1990 по 2005 год. На нем впервые в истории использовался алюминиевый монокок, титановые шатуны, свечи зажигания из платины, полностью электронный усилитель руля, а также электронная педаль газа. Но главной гордостью японцев стала гамма двигателей (имели V-образное расположение цилиндров) - 3,0-литровый DOHC мощностью 256 л.с. и 3,2-литровый мощностью 280 л.с.

Toyota Prius

Пятидверный Toyota Prius (идущий впереди") является одним из самых экологичных серийных гибридов в мире. Первый публичный дебют автомобиля состоялся в 2000 году в Америке. Приус оснащается экономичным 1,5-литровым бензиновым мотором, двумя электромоторами-генераторами и высоковольтной батареей. Суммарная отдача силовой установки - 113 л.с. и 478 Нм крутящего момента (разгон до 100 км/ч - 13 секунд). Расход составлял всего 3.6 литра на 100 км. Несмотря на странный дизайн, сложную трансмиссию, маленькие колеса - популярность Toyota Рrius росла день за днем, она продавалась по всему миру. В начале текущего года продажи гибридов Toyota превысили 6 000 000 экземпляров.

Tesla Model S

Пятидверный заднеприводный электромобиль был показан широкой публике в сентябре 2009 года на автосалоне во Франкфурте, а его производство стартовало лишь в 2012 году. Роскошный седан, благодаря откидному сиденью, вмещает 5 или 7 пассажиров. В движение Tesla Model S приводит электромотор, получающий энергию от литий-ионных аккумуляторных батарей мощностью 40, 60 и 85 кВт/час (запас хода 260, 370 и 480 км соответственно). Максимальная скорость модели составляет 210 км/ч. По итогам марта текущего года, электромобиль премиум-сегмента Tesla Model S установил рекорд продаж в Норвегии - он стал самым продаваемым в этой стране новым автомобилем (1 493 экземпляра).