Retromobil Club România a organizat a patra ediţie a Concursului de Eleganţă de la Sinaia,un eveniment în cadrul căruia sunt premiate automobilele istorice pentru felul în care au fost păstrate de-a lungul timpului.
La cele opt categorii ale concursului au participat 42 de vehicule istorice, un sfert dintre acestea fiind prezentate în premieră publicului. Și în acest an curioșii au putut admira automobile unicat. Alteța Sa Regală, Principele Nicolae, membru de onoare al Retromobil Club Romania, a fost unul dintre membrii juriului internațional. Proprietarii mașinilor spun că o astfel de colecție merită orice sacrificiu financiar.
Competiția din acest an a inclus o prezentare publică a celor mai vechi automobile înmatriculate în România. Spectatorii au putut vota și ei cel mai frumos autovehicul al evenimentului.
La final, mașinile au pornit în paradă spre centrul orașului. Concursul de Eleganță Sinaia, aflat la a patra ediție în varianta modernă, este cel mai important eveniment organizate anual de Retromobil Club Romania.
Ford Model T (1914) - "Premiul pentru cea mai veche maşină înscrisă în concurs"
Rolls-Royce Phantom III (1937) - "Premiul de restaurare" şi loc I la grupa ”Antebelice Sedan
Lancia Astura 4e Serie Cabriolet Boneschi (1938) - ”Best of Show” şi loc I la grupa ”Antebelice Cabriolet”
Rolls-Royce Silver Dawn (1954) - Premiul Special ”Acurateţea Restaurării” şi locul II la grupa ”Postbelice Sedan”
Chrysler Thomas Special - "Cel mai revoluţionar design" şi loc I la grupa ”Postbelice Coupe”
Dacia 1300 (1975) - "Cea mai bună restaurare personală" şi loc II la grupa ”Fabricat în România”
BMW 318i Automatic (1978) - "Premiul de Conservare"
Morris Minor 1928, prima maşină a Regelui Mihai I al României, înainte de restaurare.
