Wie een klassieker als de Porsche 356 onder handen neemt, heeft lef nodig. Des te knapper is het als jouw nieuwe creatie minstens zo uniek is.
Verzamelaar John Dixon stond bekend als de eigenaar van de meest uitzinnige Porsches. Het ombouwen van klassiekers uit Stuttgart was aan hem meer dan besteed, getuige zijn ‘Kruezer’, die hij bouwde op basis van een 356 uit 1958.
Dixon baseerde zijn ontwerp op zijn persoonlijkheid (en op de Ferrari Breadvan?): een beetje gestoord en onorthodox. Op laadruimte hoef je bijvoorbeeld niet te rekenen, want de kofferbak is grotendeels gevuld door een oorstrelend Carrera-blok. Om nog maar te zwijgen over de indrukwekkende uitlaat.
