Свое посещение области вокруг городка Yverdon-les-Bains , который располагается у самой южной оконечности Невшательского озера , мы начали с посещения одной из многочисленных в Швейцарии крепостей.
Крепость-замок в Городке Grandson ,кроме обычных для всех подобных сооружений крепких стен, страшных пыточных помешений,
изумительных коллекций оружия
и собрания рыцарских доспехов ,
обладает одной особенностью . Эта особенность нас порадовала своей необычностью .
В подвале , в бывших казематах организован небольшой, но очень интересный автомобильный музей .
Сегодня представим первую часть этой коллекции.
1. EGG 1898 ( Швейцария) - Мощность двигателя 12 л.с. Производство фабрикой Цюрихского Инженера Rudolf EGG.
2. Larroumet et Lagarde 1904 (Франция) . Тип "Va bon Train" . Двигатель 1-цилндровый . Мощность 8 л.с. Конструктор - Agen.
3. Delahaye - 1898 (Франция) . Тип кузова - Vis-a-vis . Двигатель - 1-цилиндровый . Объем - 1400 куб.см, Мощность 4.5 л.с. Производство с 1896 по 1954 в Париже .
4. Паровой автомобиль - Stanley Steamer Roadser - 1906 (USA) . Двигатель - 2-цилиндровый . Мощность двигателя - 10 л.с. Рабочее давление - 45 атм. Максимальная скорость - 100 км/ч.
5. De Dion-Bouton EK5 - 1913 (Франция) Объем двигателя - 1300 куб.см.
6. Mathis -1927 . (Strasburg) . Объем двигателя 1182 куб.см. Фирма основана Эмилем Матис .
7. Ford Type N 1906 USA
Двигатель : 4-цилиндровый
Но одной из основных изюминок коллекции несомненно является легендарный автомобиль
8. Citroen C4 Kegresse P17 1929 .
Было изготовлено всего 10 экземпляров. Подарен Croisiere Jaune de Beyrouth в Пекине и участвовал в экспедиции Афганистан - Гималаи и затем в Монголию в 1931-1932 годах.
Основные характеристики автомобиля :
Двигатель объемом 1628 куб.см ,
Мощностью 30 л.с. при 3000 об/мин.
Расход топлива20 л на 100 км.
Вес - 1000 кг.
Продолжение посещения автомузея следует .....
Часть 1
Часть 2
