Теперь, когда Porsche 911 (997) Turbo уже официально представили, компания торопится выпустить на рынок версию с кузовом кабриолет. И такая модель уже заканчивает тестовые испытания на трассе Nurburgring. Профиль мягкой крыши повторяет профиль версии с кузовом купе, а в конструкции широко используется материал магний. Сердцем сея безумия является мотор мощностью 520 л.с. (или 560 л.с. у Turbo S). Серийная версия Porsche 911 Turbo Cabrio должен дебютировать осенью этого года на автосалоне во Франкфурте.