сша

Горы Колорадо послужили местом презентации нового GMC Canyon 2021 года, который доступен в люксовом варианте Denali и недавно представленной версии AT4. GMC Canyon AT4 отличается более смелым внешним дизайном, подчеркнутым темной хромированной отделкой, решеткой большего размера и красными буксирными крюками. Внутри он украшен вышивкой «AT4» на подголовниках и уникальной строчкой Калахари. Есть и технические отличия. Версия AT4 получила настроенную для бездорожья подвеску с усовершенствованной системой помощи на спуске (Advanced Hill Descent Control System), привод на четыре колеса с задним автоматическим блокирующим дифференциалом, защиту раздаточной коробки и 17-дюймовые алюминиевые диски, обутые в 31-дюймовые шины от Goodyear. «Это пикап, созданный для любителей приключений на открытом воздухе», — сказал Дункан Олдред, вице-президент Buick и GMC. «Canyon AT4 — прекрасное дополнение к горному велосипеду или сноуборду». Под капотом находится 3,6-литровый V6, который выдает 308 л.с. 373 Нм крутящего момента, или 2,8-литровый дизель с отдачей 181 л.с. и 500 Нм. Вариант Denali доступен с теми же вариантами двигателей, но имеет другую решетку радиатора, больше хромированных элементов, подножки и 20-дюймовые литые колесные диски.

Ford и Harley-Davidson начали сотрудничество в создании пикапов специальной серии еще в 2000 году, однако в 2013 их сняли с производства. Но, кажется, они возвращаются, правда немного в другом амплуа. Компания Tuscany Motor Company из Индианы, занимающаяся производством грузовых автомобилей, создала свой собственный и официально лицензированный Ford F-150 Harley-Davison. Но он теперь больше не будет единственным пикапом, носящим имя Harley-Davison, потому что Tuscany анонсировала новую версию, основанную на GMC Sierra 1500. Новинка будет впервые представлена на аукционе Barrett-Jackson в Скоттсдейле, штат Аризона, который пройдет в первом квартале 2020 года. Будут изготовлено всего 250 таких грузовиков, а продажей займутся только избранные авторизированные дилеры GMC / Tuscany в Северной Америке. «Фанаты давно просят нас о пикапе GMC ограниченной серии, который олицетворяет страсть к мотоциклам Harley-Davidson», — говорит Джефф Бертчелл, вице-президент Tuscany Motor Co. «Тесно сотрудничая с Брэдом Ричардсом, вице-президентом по стайлингу и дизайну Harley-Davidson, мы создали фантастический пикап, достойный имени Harley-Davidson». Пикап имеет 65 новых компонентов, которые были специально выбраны для напоминания о мотоцикле Harley-Davidson Fat Boy. В их число входят 22-дюймовые фрезерованные алюминиевые диски Harley-Davidson, специально настроенный выхлоп, шильдики, датчики из...

Очевидцам удалось случайно запечатлеть момент страшной аварии с большегрузным автопоездом, который произошел недавно в Техасе, США. Сильный туман на одном из хайвеев штата привел к образованию цепной аварии.  Ситуация быстро обострилась, так как все больше и больше автомобилистов были застигнуты врасплох в тумане. То, что началось как столкновение двух автомобилей, быстро превратилось в гораздо большее, когда водитель грузовика потерял контроль и вылетел с трассы. Хотя эти кадры выглядят как нечто из шокирующего фильма ужасов, к счастью, никто не получил серьезных травм. Один из сотрудников полиции был ранене, а водителя пикапа зажало перевернувшимся трейлером. Но оба были доставлены в ближайшую больницу, и уже идут на поправку. Вообще, надо сказать, что американцы совершенно неподготовленны к подобным происшествиям. Новости о цепных авариях на шоссе приходят из Америки с регулярной периодичностью.

Несколько камер наблюдения запечатлели шокирующую сцену, когда пикап GMC Sierra врезался в стену международного аэропорта Сарасота-Брадентон во Флориде рано утром 19 декабря. На видеоролике ниже этот инцидент показан с нескольких ракурсов. За рулем пикапа находился 40-летний мужчина. В результате аварии он получил серьезные травмы, и его в тяжелом состоянии доставили в местную больницу. Никто другой из работников и посетителей терминала не пострадал. Пикап врезался в стену зоны выдачи багажа аэропорта и повредил одну из багажных каруселей. После столкновения автомобиль остановился, уперевшись в стойку проката автомобилей компании National. Во время инцидента аэропорт был в основном пустым, так как последний вечерний рейс вылетел примерно за 20 минут до аварии. Незадолго до аварии полиция пыталась остановить этот пикап, так как он двигался со значительным превышением скорости. Но автомобиль только еще больше ускорился. Затем пикап протаранил заграждение в виде цепей на границе аэропорта. На видео запечатлен уже конечный этап инцидента, при котором пикап значительно ускоряется и въезжает в здание терминала. Персонал аэропорта подсчитал, что для ремонта одной только карусели багажа потребуются не менее месяца и сумма около 250 000 долларов. Полиция в настоящее время не говорит о причине инцидента, но полагает, что водитель повел себя так неадекватно из-за принятия наркотических веществ.

В конце прошлого месяца Panoz, один из самых необычных американских автопроизводителей, показал тизеры нового суперкара. Сегодня компания опубликовала в Twitter уникальный Avezzano, созданный для клиента и окрашенный в тот же темно-синий цвет, что и автомобиль на тизерных изображениях. Avezzano оснащен двигателем General Motors LT4 V8 с турбонаддувом, который можно обнаружить под капотом у Chevrolet Camaro ZL1. Его мощность составляет 650 л.с. Двигатель работает в паре с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач. Привод — задний. Купе оснащено дополнительными приспособлениями, такими как передний сплиттер GT4, жалюзи на капоте и 20-дюймовые колеса. Panoz впервые показал купе Avezzano в 2016 году, а уже в следующем году гоночный Avezzano GT4 принял участие в соревнованиях Pirelli World Challenge, заработав шесть побед в течение сезона. Дорожная версия поступила в продажу в начале 2017 года. Ценник в шесть цифр, скорее всего, не позволит многим приобрести Panoz Avezzano, но нет никаких сомнений, что это уникальный и мощный спортивный автомобиль.

Называйте это трудом любви или разумной инвестицией. Очень редкий и прекрасно отреставрированный трейлер Westcraft Capistrano Calypso 1950 года только что выставили на продажу. Он может стать вашим, если деньги для вас не имеют значения. И это не просто очередной классический кемпер, сохранивший многие оригинальные элементы, и который был возвращен к жизни благодаря тяжелой реставрационной работе. Он еще и напичкан современным оборудованием, но таким образом, чтобы не потревожить ретро ощущения. Его текущий владелец купил трейлер Calypso в довольно удручающем состоянии с твердым намерением восстановить его. Приблизительно через 11 лет и потраченных 600 000 долларов США, работая в тесном сотрудничестве со специалистом по реставрации Стивеном Батчером, проект был наконец-то завершен. Сам по себе кемпер Calypso — это очень редкая штучка: по данным реестра DuPont, в мире существует только один такой трейлер, и он не в состоянии выйти на дорогу. И никогда не выйдет, потому что простоял в пустыне слишком долго. Но этому трейлеру повезло. Он получил досконально восстановленный интерьер, наполненный деревянными панелями и поверхностями из нержавеющей стали, мягким освещением и просторными комнатами, но это также трейлер. Современные технологии скрыты по всему трейлеру и открываются взору лишь после нажатия соответствующих кнопок, чтобы не мешать общей эстетике ретро. Это самая большая модель, когда-либо предлагаемая компанией...

Chevrolet представил внедорожники Chevrolet Tahoe и Suburban 2021 модельного года, которые получили ряд изменений в интерьере, а также совершенно новый дизельный двигатель. У нового Chevrolet Tahoe на 60% было увеличено грузовое пространство за третьим рядом сидений и добавлено 254 мм места для ног пассажирам последнего ряда. А у нового Suburban на 19% увеличилось пространство позади первого ряда сидений. Значительное улучшение динамики и управляемости достигнуто за счет новой адаптивной подвески Air Ride, обеспечивающей выравнивание нагрузки по каждому углу и регулировку клиренса в диапазоне 102 мм. Но главное, это то, что Tahoe и Suburban получили совершенно новый интерьер, в котором количество цветных дисплеев может быть доведено до пяти, в том числе включая 15-дюймовый проекционный дисплей. В дополнение к стандартным функциям автоматического экстренного торможения и ряда других уже привычных по предыдущим моделям, добавлены новые системы кругового обзора и оповещения о нахождении пешехода сзади. Внедорожники получили обновленную линейку силовых агрегатов, которая теперь включает совершенно новый 3,0-литровый турбодизель Duramax. Бензиновые V8 были немного обновлены. Все двигатели теперь в стандартном оснащении работают в паре с 10-ступенчатой автоматической коробкой передач с кнопочным управлением. Обновленные Chevrolet Tahoe и Suburban поступят в продажу в Северной Америке к середине 2020 года, присоединившись к новым...

На продажу на аукцион Iron Horse Auctions в Северной Каролине выставлен самый быстрый в мире почтовый фургон UPS. После участия в рекламных кампаниях UPS и длительной эксплуатации по назначению с пробегом почти 500 тысяч километров, этот фургон UPS P-800 1990 года выпуска был списан и приобретен для рекламных кампаний NASCAR с целью превращения в очень быстрый гоночный автомобиль. Работы выполнялись с помощью известного постановщика трюков и чемпиона по гонкам Майка Райана, известного своими победами в знаменитой гонке Pikes Peak Hillclimb. Фургон оснастили двигателем, созданным Toyota Racing Development, и работающим совместно со специально изготовленной кастомной трансмиссией. Утилитарный автомобиль получил гоночную подвеску и рулевое управление, каркас безопасности, оригинальные сиденья со спортивными ремнями безопасности, а также бортовую телеметрию, которую можно найти только в гоночных машинах серии NASCAR. В результате получился самый быстрый почтовый фургон службы UPS в мире. Изначально почтовый фургон создавался как шоу-кар для рекламных кампаний с NASCAR. Но фанаты NASCAR, увидев его, начали наставить создать из фургона настоящий гоночный экземпляр. Компания UPS сдалась и согласился изготовить нечто подобное, но, конечно, не для настоящих соревнований. Известно только, что пилот NASCAR Дейл Джаретт во время гонки всех звезд в 2006 году по случаю своего ухода из NASCAR проехал на этом почтовом фургоне...