сша

На продажу в США выставили огромную коллекцию классических Saab, состоящую в основном из автомобилей Saab 96 (а также 95 и 94, в зависимости от года) и купе Sonnet. Похоже, что в коллекции также есть довольно редкая модель Saab 92 с уменьшенным задним стеклом, что превращает этот лот в настоящую сокровищницу запасных частей. За всё продавец просит всего $9500, или около 600 тысяч рублей. Я никогда не понимал, зачем выставлять на продажу всю коллекцию одним лотом. Найдется не так много людей, которые готовы будут приобрести её целиком. Одна только стоимость доставки отпугнет большинство покупателей. Среди рядов 95-х и 96-х можно обнаружить фотографию довольно редкой модели, известной как Monte Carlo 850. По сути, это был своеобразный спорт-пакет, включающий четырехступенчатую ​​механическую коробку передач, передние дисковые тормоза и двухтактный двигатель мощностью 52 л.с.  Всего на продажу выставлены 10 старинных автомобилей Saab. И если поделить общую стоимость в 9500 долларов США, то это меньше, чем 1000 долларов на машину. Очень дешево.

Вы когда-нибудь видели родстер Mazda MX-5, переделанный в пикап? Чтобы превратить свой MX-5 во что-то принципиально другое, владелец родстера удлинил колесную базу, а затем добавил кузов, как у пикапа, оставив при этом стандартный мягкий складной верх. Я уверен, что управляется он теперь совсем не так круто, как оригинальный родстер, а его разгон до 100 км/ч будет занимать целую вечность. Интересно, что два года назад этот родстер 1990 года выпуска продавали в США на Craiglist всего за $6000, что эквивалентно 400 тысячам рублей. Пробег на момент продажи составлял около 35 тысяч километров. К сожалению, сейчас автомобиль выглядит немного хуже (на первой фотографии). Видимо жизнь у него — не сахар...

На страничках нашего портала CARakoom.com мы регулярно видим много дурацких машин. Кажется, что уже ничто нас не удивит, но каждый раз, стоит так подумать, появляется что-то совершенно безумное. На этих фотографиях вы видите необычных внедорожник, построенный на раме грузового автомобиля с кабиной от Jeep Wrangler Unlimited и открытой грузовой платформой от Mitsubishi Mighty Max.  Скорее всего в основе лежит шасси грузовика Peterbilt 335 — одной из самых компактных моделей концерна. Передняя часть создана с использованием самых разных элементов от классических носатых американских грузовиков. Она смотрится просто потрясающе. Решетка радиатора, судя по всему, от какого-то старого Peterbilt. Далее идет пятидверный кузов от Jeep Wrangler Unlimite 2011-13 модельного года, а завершает образ грузовая платформа от пикапа Mitsuibshi Mighty Max конца 80-х годов. С двумя грозными фарами по бокам гигантской решетки радиатора, агрессивно выглядящими вентиляционными отверстиями боковинах капота и просто огромными габаритами, этот пикап выглядит как автомобили из фильмов про «Безумного Макса». Можно только догадываться сколько усилий потребовалось для того, чтобы соединить воедино столько несочетающихся деталей. Но американская культура хотроддинга настолько сильно завладела умами людей, что они готовы на всё, лишь бы создать что-то оригинальное!

В продаже в американском городе Арундел, штат Мэн, появился на удивление приятный ГАЗ-24-10 «Волга» 1988 года выпуска. За седан с пробегом около 50 тысяч километров просят 21500 долларов США, или около 1,4 миллиона рублей по текущему курсу. Этот экземпляр был куплен совершенно новым и принадлежал ведущему инженеру одного из ленинградских заводов. Но тот, в основном, передвигался на общественном транспорте и личным автомобилем не пользовался. Небольшой пробег этой «Волги» мог бы быть даже ниже, если бы не поездка в Германию, которую внук первоначального владельца совершил в мае 2012 года. Поездка заняла около 10 дней. Весь путь автомобиль проделал без единой поломки — советское качество. В прошлом году автомобиль был продан и отправлен в США, где он вновь ищет нового владельца. Интересно, что автомобиль 1988 года имеет решетку радиатора от ГАЗ-24. Такая ситуация вполне нормальная. Ведь переход на новую модель, как и у любого другого советского завода, происходил постепенно. Сначала появился новый двигатель, потом новый интерьер, и последней — обновленная внешность. Вот только этот процесс завершился в 1986 году. Как спустя два года мог появиться ГАЗ-24-10 со старой решеткой радиатора? Спецзаказ или современный «колхоз»?

Около 100 лет назад, в 20-х годах прошлого века, американцы придумали супермаркет, продукты в котором можно было покупать, не выходя из своего автомобиля. Удивительно, но уже тогда жители США задумывались о том, как бы меньше ходить. В то время автомобили перестали быть роскошью. В декабре 1928 года в выпуске журнала “Наука и изобретение” появилась иллюстрация продуктового магазина для покупателей, которые не хотят выходить из своего автомобиля. К сожалению, нет никакой информации о том, кто же стал автором этой инновации, и получилось ли её внедрить. Но выглядело это всё полнейшей дикостью. Автомобиль заезжал внутрь помещения магазина, где его путь пролегал в форме буквы U. Рядом с автомобильной дорогой находился конвейер, на который водитель мог положить понравившиеся ему товары. Их достать не составляло труда, просто протянув руку. Кроме въезда для автовладельцев, в магазин могли зайти обычные покупатели, которые находились с внутренней стороны U-образной автомобильной дороги. Идея была интересная, но на поверхности лежит несколько проблем, которые не имеют простого решения. Как, например, организована система вентиляции от выхлопных газов работающих двигателей автомобилей? Или что делать в случае, если какой-то из автомобилей сломается. Еще хуже, если произойдет ДТП. В 1950-е годы появилась еще одна любопытная идея. В то время заказывать на дом товары было не принято, но процесс покупки хотели упростить. Было предложено следующее решение:...

Если вы хотя бы раз были в Европе или Америке, то должны были заметить две вещи: нехватка мест для парковки автомобилей и пожарные гидранты. Вы спросите, как они связаны? Сейчас объясню. Дело в том, что найти место для парковки в некоторых районах бывает крайне сложно. Поэтому водители оставляют автомобиль на любом свободном клочке, не задумываясь о том, может ли это повлечь за собой какие-то проблемы для окружающих. Одну из фотографий загрузили пожарные в соцсети с подписью: «Вот что происходит, когда вы паркуетесь возле гидранта. Это было сделано прошлой ночью во время пожара на Norway Avenue, Бромли, Гамильтон. Напоминаем, что противозаконно парковаться возле пожарного гидранта». Им пришлось разбить оба боковых окна автомобиля и просунуть шланг насквозь. Такое неприятное и довольно недешевое повреждение было необходимостью: гидранты играют важную роль в пожаротушении. Дело в том, что сами пожарные грузовики в США могут перевозить лишь 500 галлонов воды (это около 2000 литров), что достаточно лишь для тушения небольших пожаров. «Мы понимаем, что люди хотят припарковаться ближе к своим домам, и делают они это ненамеренно, но они должны помогать нам, чтобы мы могли помочь им, — сказал Мартин Хэр (Martyn Hare), менеджер спасательной команды в Эссексе. — Мы просим жителей задумываться о том, что от их парковки вполне может зависеть чья-то жизнь.»

В США развита система продажи различных ненужных вещей «вслепую», когда потенциальные покупатели торгуются за лот, не имея о нём практически никакой информации. Так приобретают забытые или конфискованные морские контейнеры, и даже целые дома. Порой внутри можно найти что-то действительно очень ценное и интересное, что не только покроет все расходы, но и позволит хорошенько заработать. Так произошло с этим домом, о котором была известна лишь базовая информация: адрес в Беверли Хиллз, площадь и количество комнат. Но входить внутрь и даже на территорию запрещалось. Понимаете, на какой риск идут покупатели подобных домов? Но в данном случае для нового владельца все обернулось большой удачей. После того, как аукцион был завершен, и новый владелец смог попасть внутрь, оказалось, что дом принадлежал одному из студенческих братств. Подобные дома для проживания студентов распространены по всей Америке. А так как Беверли Хиллз считается одним из самых богатых округов Лос-Анджелеса, то не удивительно, что в гараже оказался Ferrari 308 GTSi 1984 года выпуска. Отличная находка. Хотя суперкар и не сохранился в идеальном состоянии, всё выглядело не так уж и плохо. Задняя часть и пассажиркая сторона кузова оказались без повреждений, но водительская сторона имела некоторые незначительные вмятины. Спереди не хватало одной из поднимающихся фар, бампера и некоторой другой мелочевки. Зато салон порадовал своей комплектностью и выглядел просто шикарно, несмотря...

Езда по заснеженной дороге с плохой видимостью часто заканчивается различными неприятностями. Этот видеоролик снят с видеорегистратора эвакуатора, водитель которого был слишком увлечен громкой музыкой, что не успел затормозить перед двумя только что столкнувшимися полицейскими автомобилями. Подобные происшествия всегда вызывают улыбку. Нам кажется, что водители различных спецслужб должны проходить особую подготовку для безопасной езды в подобных дорожных условиях, но иногда столкновений всё-равно не удается избежать. Автор видеоролика не сообщает никакой предыстории этого происшествия. Возможно, полицейские и эвакуатор ехали на место происшествия, участниками которого они сами и стали. К четырем уже разбитым автомобилям, которые стояли на дороге в ожидании помощи, они добавили три своих. Хорошо, что у офицеров хватило ума оставаться в своих машинах, иначе они могли получить различные травмы из-за последующего удара эвакуатора, водитель которого смог только кричать, как девочка. Смотрите видеоролик с 1:55.